
اقتصاد ۲۴– امین ترفع درباره جزییات توافقهای اخیر با هندیها برای افزایش بار در چابهار اظهار داشت: حضور هندیها در بندر چابهار موضوع جدیدی نیست و از چند سال گذشته اپراتوری فاز یک طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار بر عهده یک شرکت هندی بوده است و از ابتدا هم هدف این بود که هند با حضور در این بندر به عنوان اپراتور طرح توسعه بتواند به جذب بار در مسیر بندر چابهار کمک کند.
وی ادامه داد: با توجه به رقبای منطقهای هند، این کشور بسیار علاقهمند است که بتواند جای پای خود را در آسیای مرکزی باز کند و به طور قطع بهترین محل برای باز شدن جای پای هند در این کشورها، بندر چابهار است چراکه چابهار به بنادر هند نزدیک است و موقعیت اقیانوسی دارد و از ویژگیهایی برخوردار است که میتواند نیازهای هند را برطرف سازد.
مدیر کل دفتر تجاریسازی وزارت راه و شهرسازی افزود:، اما در این مدت محدودیتها و موضوعات ساختاری ناشی از تحریمها وجود داشته این اهداف محقق نشده است. اخیرا جلساتی با هندیها تشکیل شده و مذاکراتی داشتهایم که بتوان با رفع موانع و مشکلات از ظرفیت بالقوه چابهار در طرح توسعه تعریف شده با مشارکت هند استفاده شود.
وی از ابراز تمایل سایر کشورها برای حضور در چابهار خبر داد و گفت: کشورهای دیگری هم برای حضور در چابهار علاقهمند هستند از جمله افغانستان که قبل از تحولات اخیر مذاکراتی هم انجام شدهبود همچنین ازبکستان هم اخیرا مذاکراتی را برقرار کرده مبنی بر اینکه در چابهار حضور داشته باشد. البته کشورهای آسیای مرکزی عموما این نگاه را به بندر چابهار دارند و هند هم به عنوان اپراتور یکی از ترمینالهای بندر شهید بهشتی در چابهار مشغول به کار است.
ترفع درباره مذاکرات با هندیها برای سرمایهگذاریهای جدید در پسکرانههای بنادر چابهار اظهار داشت: فعلا با هندیها موضوع سرمایهگذاری در پسکرانهها مطرح نیست و هنوز عملیاتی نشده است.
مدیر کل دفتر تجاریسازی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به فرصت ترانزیتی ایجاد شده در قرارداد خرید زغال سنگ هند از روسیه تاکید کرد: حدود یک ماه پیش قراردادی بین روسیه و هند برای خرید زغال سنگ منعقد شد. از انجایی که نیروگاههای هند برای تولید برق با زغال سنگ کار میکند و با محدودیت و کمبود این منابع مواجه است برای رفع کمبود زغال سنگ، با کشور روسیه قرارداد خرید ۴۰ میلیون تن زغال سنگ در سال را منعقد کرده است که این قرارداد میتواند یک اتفاق بسیار بزرگ ترانزیتی در منطقه باشد.
بیشتربخوانید:توزیع نامتوازن مقاصد صادراتی ایران اثر تحریمها را بیشتر کرده است
