برخی از تصمیمها در حوزه اختیارات ما نیست. قانون میگوید، اگر خودرویی را سازمان استاندارد و محیط زیست تأیید کردند، ما ناچاریم پلاکش کنیم، ولی بسیار صریح میگویم اگر دست من بود، هیچ گاه اجازه نمیدادم خودرویی چون پراید یا وانت بار پیکان یا نیسان پلاک شوند!
بد نیست بدانید، از مجموع ۱۴۱۲۶ جان باخته تصادفات در هشت ماه نخست سال جاری، نزدیک شصت و دو درصد باشیم.
سردار مومنی افزود: اکنون شما میپرسید که چرا پلیس این خودروها را شماره میکند؟ در پاسخ باید بگویم برخی از تصمیمها در حوزه اختیارات ما نیست. قانون میگوید اگر خودرویی را سازمان استاندارد و محیط زیست تأبید کردند، ما ناچاریم پلاکش کنیم، ولی خیلی صریح میگویم، اگر دست من بود، هیچ گاه اجازه نمیدادم خودرویی چون پراید یا وانت بار پیکان یا نیسان پلاک شوند.
وی در ادامه با اشاره به بهبودهایی که در ایمنی خودروها ایجاد شده، گفت: الحمدلله همه خودروها به سیستم ترمز ضد قفل مجهز شدهاند و در زمینه کیسه هوا نیز به جز یک خودرو که آن هم تا پایان سال مجهز به کیسههوا خواهد شد، موفقیت خوبی داشتهایم، ولی هنوز گلایه داریم که خودروسازان همپای دیگر مؤلفههای کاهش تصادفات پیش نرفته و همچنان در بحث کاتالیست و سایر تجهیزات ایمنی خودرو، با استانداردهای جهانی فاصله داریم؛ اما باز هم از مردم میخواهیم با وجود همه این مشکلات، برای حفظ ایمنی خود و عزیزانشان در رانندگی از شتاب و تعجیل پرهیز کنند.