مهرداد گودرزوندچگینی، نماینده رودبار گفت: سه نرخی شدن قیمت گازوئیل، کار کامیونداران را با مشکل روبهرو کرده است، هرچند وزارت نفت گفته به میزان بارنامه، مشکلی نخواهد داشت. در این بین، ایرادی وجود دارد؛ به هر حال در داخل شهر، بارکشهایی وجود دارند که نیاز به بارنامه ندارند یا مثلاً در جابجایی معدن به معدن و یا معدن به شهر، وجود بارنامه نیاز نیست، ولی نبود بارنامه باعث عدمحمایت در سوخت شده است.
اقتصاد۲۴- محمد آیتی: اعتصاب کامیونداران به افزایش قیمت سوخت ادامه دارد و به اعتراض کشاورزان منتهی شد که نمیتوانند محصولات خود را به بازار بفرستند و این موضوع به وضوح در میادین میوه و ترهبار دیده شده است.
چند روزی است که رانندگان کامیون در شهرهای مختلف مانند تهران، تبریز و بندرعباس، کرمانشاه و… در پایانههای باربری تجمع و به سیاست جدید دولت اعتراض کردهاند.
بر اساس مصوبه هیئت وزیران، از تیرماه ۱۴۰۴، گازوئیل با سه نرخ عرضه خواهد شد: نرخ سهمیهای ۳۰۰ تومان برای ناوگان فعال با بارنامه برخط، نرخ نیمهیارانهای (نصف قیمت خرید از پالایشگاهها، حدود ۲۸،۵۰۰ تومان) برای مصرف تا ۴۰ درصد بیش از سهمیه و نرخ آزاد (بر اساس قیمت فوب خلیج فارس، حدود ۴۲،۰۰۰ تومان) برای مصرف بالاتر.