اقتصاد ۲۴- آژانس بینالمللی انرژی (IEA) در گزارشی جدید اعلام کرد هزینه باتریها در طول ۱۵ سال گذشته بیش از ۹۰ درصد کاهش یافته است. این امر باتریها را به یکی از مقرون به صرفهترین فناوریهای انرژی پاک تبدیل میکند و امیدی تازه برای دستیابی به اهداف بلندپروازانه جهانی در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر به همراه میآورد.
در حالی که ما هنوز تمایل داریم باتریهای لیتیوم یونی را به عنوان جزئی از لوازم الکترونیکی مصرفی مانند تلفنها و لپتاپها در نظر بگیریم، این فناوری نقش فزایندهای در بخش انرژی که اکنون بیش از ۹۰ درصد از تقاضای کلی باتری را تشکیل میدهد، ایفا میکند.
تنها در سال ۲۰۲۳، استقرار باتری در بخش برق بیش از ۱۳۰ درصد افزایش یافته است. آنها در حال تقویت خودروهای برقی هستند و ۱۴ میلیون دستگاه در سال گذشته در مقایسه با سه میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ فروخته شد.
فاتح بیرول، مدیر اجرایی آژانس بینالمللی انرژی، میگوید: «بخش برق و حملونقل دو ستون کلیدی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای هستند که بهسرعت به اهداف مورد توافق در COP۲۸ دست پیدا میکنند و امکان محدود کردن گرمایش جهانی تا یک و نیم درجه سانتیگراد را باز نگه میدارند.»
در کنفرانس آبوهوای COP۲۸ در دبی، کشورها موافقت کردند که ظرفیت انرژی تجدیدپذیر را تا سال ۲۰۳۰ سه برابر و سرعت بهرهوری انرژی را دو برابر کنند، همه اینها در حالی است که از سوختهای فسیلی مخرب آبوهوا فاصله میگیرند.
از آنجا که انرژیهای خورشیدی و بادی انرژیهای تجدیدپذیر متغیر هستند، ذخیره باتری برای هموارسازی تامین برق از این منابع سبز بسیار مهم است.
ظرفیت ذخیرهسازی انرژی جهانی باید تا سال ۲۰۳۰ شش برابر شود. این به معنای نیاز به ۱۵۰۰ گیگاوات ذخیرهسازی انرژی تا سال ۲۰۳۰ است که ۱۲۰۰ گیگاوات آن از باتریها خواهد بود.
باتریها همچنین میتوانند تا سال ۲۰۳۰ به دسترسی جهانی به انرژی در سراسر جهان کمک کنند و به ۴۰۰ میلیون نفر در اقتصادهای در حال توسعه این امکان را میدهند تا از طریق راهحلهای غیرمتمرکز مانند سیستمهای خانه خورشیدی و شبکههای کوچک به برق دسترسی پیدا کنند.
آژانس بینالمللی انرژی میگوید: «رشد باتریها در سال ۲۰۲۳ تقریباً از سایر فناوریهای انرژی پاک پیشی گرفت، زیرا کاهش هزینهها، نوآوری و سیاستهای صنعتی حمایتی به افزایش تقاضا کمک کرد.»