گروه اجتماعی: موج تازهای از انتصابات مدیریتی در مجموعههای بزرگ اقتصادی وابسته به وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با تمرکز بر مدیران دهه ۸۰ ایرانخودرو، به یکی از چالشبرانگیزترین موضوعات این روزهای فضای اقتصادی و رسانهای کشور تبدیل شده است؛ انتصابهایی که با وجود بازنشستگی، عدم ارتباط تخصصی با حوزههای جدید و مخالفت نهادهای نظارتی، با حمایت نزدیکان وزیر کار در حال وقوع است و واکنشهای گستردهای را به دنبال داشته است.
به گزارش بولتن نیوز، در هفتههای اخیر، انتصاب مدیرانی که سابقه فعالیت اصلی آنان به دهه ۸۰ و صنعت خودرو بازمیگردد، در رأس شرکتها و هلدینگهای کلان اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با انتقادات جدی کارشناسان و فعالان اقتصادی مواجه شده است. منتقدان معتقدند این انتصابات نهتنها با رویکرد جوانگرایی و استفاده از مدیران متخصص و بهروز همخوانی ندارد، بلکه شائبه بازگشت حلقهای خاص از مدیران قدیمصابات غیرتخصصی و حتی خانوادگی در مجموعههای اقتصادی وزارت کار را افزایش داده است. بسیاری از کارشناسان هشدار میدهند که در صورت تداوم این روند، باید در آینده نزدیک منتظر حضور مدیران بیشتری از همین حلقه خودرویی دهه ۸۰ در رأس شرکتهای بزرگ اقتصادی بود؛ موضوعی که به گفته برخی منابع، جزئیات و پشتپردههای آن بهزودی افشا خواهد شد.