12 تیر 1401 – 11:34
معاون صنایع حملونقل وزیر صمت گفت: قوه قضائیه از وزارت صمت درخواست کرد سامانهای را عملیاتی کند تا همه خودروسازان در آن سامانه محصولات خود را عرضه کنند و این وزارتخانه نیز از چگونگی عملکرد آنان مطلع شود؛ بنابراین ایجاد سامانه یکپارچه تخصیص خودرو الزام حقوقی و قضایی و همچنین الزام کنترلی داشت.
به گزارش سیتنا، منوچهر منطقی افزود: اما درزمینه دانشبنیان شدن سه نکته مهم وجود دارد؛ نخست اینکه حدود چهار و نیم میلیون مهندس فارغالتحصیل رشتههای مختلف در کشور وجود دارد که شاید نیم درصد از این جمعیت، اقدام به مهاجرت کنند، اما نودونه و نیم درصد آنها علاقهمند به فعالیت در این آبوخاک هستند پس ما باید از این ظرفیت در صنعت دانشبنیان استفاده کنیم.
وی یادآور شد: نکته دوم دستمزدهاست؛ اکنون برخی خودروسازهای دنیا برنامه دارند که برای انجام برخی طراحیها به ایران بیایند، زیرا نیروی انسانی مناسب و قیمت ارزان در کشور ما وجود دارد و هزینه انرژی نیز پایین است؛ بنابراین کشور ما با توجه به هزینه سامانه خودروسازهای کوچکی بودند که روشهای مختلفی خارج از قوانین ابداع کرده بودند؛ بنابراین در وزارت صمت تصمیم گرفته شد بحث حمایت مصرفکنندگان مدنظر قرار گیرد، بنابراین سامانه برای عرضه همه خودروهای خودروسازان است و نقصی نداشته و نرمافزار استفادهشده در آن نیز بارها از سوی خودروسازها استفادهشده است.
توقف تولید خودروهای ناقص، افزایش تولید و انجام واردات بازار را مدیریت خواهد کرد
وی در مورد کیفیت خودروها نیز تصریح کرد: پیشازاین بیشتر خودروها ناقص تولیدشده و بهعنوان خودروی کف به پارکینگها میرفت، اکنون جلوی این روند گرفتهشده و جهش در تولید دادهشده و قیمتها نیز تابع عرضه است، بنابراین اگر بتوانیم به تعداد مشتریان تولید کنیم، این مشکل برطرف میشود در این خصوص نیز هم افزایش تولید و هم واردات در دستور کار قرارگرفته تا بازار مدیریت شود.
انتهای پیام