چندی قبل رئیس سازمان حمایت گفته بود: تولید و توزیع لاستیک خودرو امسال نسبت به سال قبل کاهش ۱۴ درصدی دارد و این بخش با مشکلاتی مواجه است و تبادل ارز در آن به سختی انجام میگیرد. افزایش قیمت لاستیک خودرو، لزوما مشکل این صنعت را حل نمیکند، زیرا عرضه لاستیک به حد نیاز انجام نمیشود.
به گزارش تابناک اقتصادی؛ در هفتههای اخیر، یکی از بازارهایی که هر روز با قیمتهایی جدید همراه شده بود، بازار لاستیک بود؛ بازاری که همچون بازار خودرو، شامل بخش فروش سهمیهای و آزاد است. در بخش بارار آزاد نیز لاستیکهای وارداتی سهم اثرگذاری در تعیین قیمتها دارد.؛اما با همه این اوصاف، قیمت گذاری دستوری، عدم تأمین بموقع ارز و افزایش قیمت مواد اولیه، منجر به گرانی پلکانی و هفتگی در بازار لاستیک در این مدت شده بود. افزایش قیمتی که گلایه و انتقاد مردمی را به همراه داشته که در شروع نیم سال سرد سال و آغاز بارندگی ها، به دنبال تهیه لاستیک با کیفیت و مناسب هستند، اما با بازاری کمیاب و گران مواجه می شوند!
در این میان، نگاهها به سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده بود تا شاید برای سروسامانو التهاب وجود دارد. کاهش عرضه و اخلال در خرید اینترنتی باعث تقاضای خرید لاستیکهای مستهلک در کشور شده و بازار سیاهی که ایجاد شده، رانندگان را دچار گرفتاری کرده است. وی تأکید کرد: رانندگان با همه زحماتی که میکشند و نقشی که در اقتصاد دارند، امروز گرفتار گرانی و نبود لاستیک در کشور هستند که لازم است وزیر محترم صمت به این موضوع حتماً توجه داشته باشد.