افزایش قیمت خودرو، حربه دولت برای جبران کسری بودجه/ خودرو‌های ایرانی متریال خاصی ندارد که قیمت آنها اینقدر بالا باشد

یک کارشناس خودرو درباره علت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو‌ها گفت: تصورم بر این است که شاید دولت می‌خواهد برای کسری بودجه از این حربه استفاده کند. اینکه می‌گویند شرکت‌ها به زیان‌دهی رسیده‌اند، من بعید می‌دانم چنین باشد چراکه خودرو‌های ما متریال خاصی ندارد که قیمت تمام شده آنها آنقدر بالا باشد که صرف نکند.
یک کارشناس خودرو درباره علت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو‌ها گفت: تصورم بر این است که شاید دولت می‌خواهد برای کسری بودجه از این حربه استفاده کند. اینکه می‌گویند شرکت‌ها به زیان‌دهی رسیده‌اند، من بعید می‌دانم چنین باشد چراکه خودرو‌های ما متریال خاصی ندارد که قیمت تمام شده آنها آنقدر بالا باشد که صرف نکند.

خودرو

اقتصاد ۲۴- دو روز پس از رسانه‌ای شدن نامه دبیر انجمن خودروسازان به محمدرضا عارف، که در آن خواستار افزایش ۷۰ تا ۸۰ درصدی قیمت خودرو‌ها شده بود، ایران خودرو و سایپا شبانه قیمت تولیدات خود را تا ۳۰ درصد افزایش دادند. براساس جداول منتشر شده از سوی ایران‌خودرو و سایپا، قیمت دنا از گروه ایران‌خودرو تا ۲۰۰ میلیون تومان و قیمت شاهین از گروه سایپا ۱۲۹ میلیون تومان افزایش داشته است.

اسد کرمی، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در مورد وضعیت بازار خودرو به خبرگزاری مهر گفته است: طی یکی- دو روز گذشته که شایعه افزایش قیمت خودرو در کارخانه منتشر شد بازار واکنش نشان داد و قیمت خودرو به صورت میانگین ۵ تا ۱۰ میلیون تومان گران شد. البته با توجه به اینکه بازار راکد است این افزایش ۳۰ درصدی نهایتا می‌تواند منجر به افزایش ۱۰ درصدی قیمت‌ها در بازار آزاد شود.

فیروز نادری، کارشناس بازار خودرو در واکنش به افزایش قیمت شبانه خودرو به اقتصاد ۲۴ گفت: «مسلما منطقی نیست. بازار خودرو یک ثبات خوبی را از اردبیهشت ماه داشت و رو به رکود می‌رفت. بدین معنا که به نغع مصرف‌کننده بود یعنی قیمت‌ها افزایشی نبود و گاهی اوقات کاهشی بود. نمی‌دانم چرا دولت رضایت داد که خودروسازان در این وضعیت اقتصادی افزایش ۳۰ درصدی داشته باشد. ۳۰ درصد رقم بسیار زیادی است و به ضرر مصرف کننده است. ضمن اینکه رئیس جمهور هم در زمان انتخابات وعده داده بود که در هیچ حوزه‌ای افزایش قیمت نخواهیم داشت.»

وی درباره دلایل این افزایش قیمت بیان کرد: «تصورم بر این است که شاید دولت می‌خواهد برای خودش منفعتی ایجاد کند و برای کسری بودجه از این حربه استفاده کند. اینکه می‌گویند شرکت‌ها به زیان‌دهی رسیده‌اند، من بعید می‌دانم چنین باشد چراکه خودرو‌های ما متریال خاصی ندارد که قیمت تمام شده آنها آنقدر بالا باشد که صرف نکند. خودروسازان ما یک سری هزینه‌های حاشیه‌ای دارند که می‌توانند آن را کاهش دهند تا اینکه با استدلال زیان‌دهی، قیمت را افزایش دهند.»

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *