پس از عدم توجه به هشدار سازمان بازرسی مبنی بر پایش روند تجاریسازی و تکمیل خودروهای ناقص به وزارت صمت و خودروسازان، سازمان مذکور دو شرکت ایران خودرو و سایپا را برای ارائه توضیحاتی در خصوص عدم اعتنا به افزایش خودروهای ناقص و عدم تکمیل آنها، فراخوانده است؛ این در حالیست که آمار تولید و فروش ۹ ماهه خودروسازان نشان میدهد بالغ بر ۴۳ هزار دستگاه خودرو تولیدی ایرانخودرو و سایپا در این مدت تجاری نشده و ناقص کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده است.
اقتصاد ۲۴ – به دنبال نشستهای تخصصی و بازدیدهای میدانی سازمان بازرسی کشور از دو خودروساز بزرگ کشور و قطعهسازان، با استناد بر اسناد و مدارک، به منظور پایش روند تجاریسازی و تکمیل خودروهای ناقص، هشدار مقتضی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان به منظور ارائه برنامه زمانبندی و ضرورت کاهش خودروهای ناقص در جهت کاهش التهاب بازار خودرو داده شد.
بر این اساس عدم اقدام اجرایی با برنامههای مطرح از ناحیه خودروسازان، افزایش تعداد خودروهای ناقص و روند کند تکمیل و عرضه خودروهای مذکور این دو شرکت خودروساز بزرگ، موجب شد تا سازمان بازرسی کل کشور این اقدام خودروسازان را از مصادیق احتکار منجر به اخلال در رقابت تلقی کرده و هیات مدیره دو شرکت ایرانخودرو و سایپا را (با تفهیم اتهام به اعضای هیات مدیره خودروسازان) برای ارائه توضیحاتی در رابطه با این بیتوجهی به کاهش خودروهای موجود در کف پارکینگها، آن هم علیرغم اعمال افزایش قیمتها محصولات آنها فراخواند.
در متن نامه غلام عباس ترکی-معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی- خطاب به اعضای هیات مدیره دو شرکت ایرانخودرو و سایپا، اعلام کرده است:
“احتراما، نظر به تشکیل پرونده کلاسه ۱/۱۴۰۰/۵۱۱/۰۰۲۶ و پیرو جلسات متشکله، بازدیدهای میدانی انجام شده و مکاتبات صورت پذیرفته طی نامههای شماره ۱۸۶۳۸۱ و ۱۸۶۳۷۹ – ۴ مهر ۱۴۰۰ و هشدار اعلامی به وزیر صنعت، معدن و تجارت به منظور ارائه برنامه زمانبندی و ضرورت کاهش خودروهای ناقص مستقر در کف پارکینگ خودروسازان طی نامه شماره ۵۰۰.۲۴۸۹۳۴ تاریخ سوم آذر ۱۴۰۰ و با عنایت به تصویب افزایش قیمت کارخانهای خودروها در ستاد تنظیم بازار و اجرای آن توسط خودروسازان و اقدامات انجام شده در راستای تزریق نقدینگی جدید به خودروسازان از قبیل، مصوبات کمیته خودرو مبنی بر موافقت با اجرای انواع طرحهای فروش ملی یکماه اخیر که قسمتی از آن اجرایی شده و همچنین فراهم شدن زمینه استفاده از اعتبار مطرح از ناحیه شورای پول و اعتبار به منظور جبران بخشی از مطالبات قطعهسازان، ملاحظه شد تغییر قابل توجهی در کاهش خودروهای موجود در کف کارخانه آن شرکتها ایجاد نشده که مراتب گویای عدم اقدام و اهتمام جدی خودروسازان در کاهش تعداد خودروهای موجود در کف و کاهش التهاب قیمت خودرو در بازار بوده که با امعان نظر به آن و مستند به بند (۳) قسمت (الف) ماده ۴۵ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، موضوع از مصادیق اخلال در رقابت تلقی میشود.
با عنایت به مراتب مذکور مقتضی است نسبت به ارائه دفاعیات خود در انطباق با مفاد ماده ۳۳ این آین نامه اجرایی قانون تشکیل سازمان بازرسی کل کشور ظرف مدت حداکثر ۷ روز کاری به این مرجع اقدام نمایید. “
طبق آمار ارائه شده توسط خودروسازان بزرگ کشور به سازمان بورس، در مجموع ۹ ماهه سال جاری، ۵۷۷ هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو در ایرانخودرو و سایپا تولید شده است، اما از این تعداد خودرو تولیدی ۴۳ هزار و ۳۵ دستگاه تجاریسازی نشده و ناقص باقی مانده است.
در مقابل طی این مدت این دو خودروساز در مجموع ۸۷۷ دستگاه خودرو از تولیدهای پیش از سال ۱۴۰۰ را تجاریسازی کردهاند و بر این اساس برای ۵۳۵ هزار و ۳۷۱ دستگاه از تولیدهای این خودروسازان طی ۹ ماهه امسال و پیش از آن فاکتور فروش صادر شده است. (بخشی از فروش این مدت خودروسازان مربوط به تولیدهای پیش از سال جاری و از دسته خودروهای ناقص است که طی ۹ ماهه امسال تکمیل و به بازار عرضه شد.)