۱۴۰۳/۰۴/۱۱
به گزارش روزپلاس، مقصود اسعدی سامانی در جمع خبرنگاران درباره آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما با بیان اینکه رای دیوان عدالت اداری برای آزادسازی نرخها با تاکید بر اجرای ماده 161 قانون برنامه پنجم و ماده 53 قانون برنامه ششم توسعه بوده، اظهار داشت: ستاد تنظیم بازار بر بحث قیمتگذاری بلیت هواپیما ورود کرده بود و پس از آن شرکتهای هواپیمایی شکایتی را طرح کردند، دیوان هم به نفع سرکتهای هواپیمایی رای داد و تاکید شده که همان قانون آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در سال 94 تا 97 اجرایی شده بود کماکان به اجرا برسد.
وی با بیان اینکه نرخ بلیت هواپیما آزادسازی شده و نه رهاسازی، ادامه داد: آنالیز هزینههای پرواز هواپیماهای ام دی، ایرباس که عمده ناوگان هوایی کشورمان را شامل میشوند تهیه و به سازمان هوایی کشور ارایه شده و سال گذشته در شورای عالی هواییمایی موضوع را مطرح کردیم هزینه هر ساعت پرواز 51 دلار باشد در حالی که در آن جلسه با 40 دلار موافقت شد. الان هم با رای دیوان و با وجود افزایش هزینهها کماکان با همان نرخ 40 دلار هر ساعت پرواز قیمت بلیت را مشخص میکنیم.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی تاکید کرد: شرکتهای هواپیمایی به تدریج قیمت بلیت برای هر مسیر پروازی را اعلام میکنند و لیست قیمت بلیت هر شرکت و ایرلاین در سایت انجمن بارگذاری خواهد شد و اگر بلیت آن شرکت و ابرلاین بالاتر از نرخ اعلام شده به فروش رسید مسافران میتوانند این تخلف را از طریق شماره تماس انجمن و ایمیل اعلام کنند.