اقتصاد۲۴– ناترازی بنزین اصطلاحی است که این روزها بیشتر از همیشه در محافل رسمی مطرح میشود و توپ قصور آن معمولا به زمین مصرفکننده میافتد. این در حالی است که آمار تولید بنزین دقیق و شفاف نیست و به نظر میرسد تولید بنزین متناسب با نیاز روز بازار افزایش نداشته و به ناترازی و واردات سوخت منجر شده است.
اگرچه کارشناسان تأکید میکنند که جولان خودروهای فرسوده و پرمصرف در کشور، تعرفههای بالا و قیمتهای نجومی خودروهای برقی در کنار نبود زیرساختهای مناسب حملونقل عمومی موجب رشد بالای مصرف بنزین شده است، ولی ظاهرا با وجود اعلام دولت سیزدهم درباره افتتاح چند مدار جدید پالایشگاه، کمک چندانی به افزایش تولید بنزین نشده است.
براساس آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی در اردیبهشت امسال، پالایشگاه ستاره خلیج فارس روزانه ۳۷ میلیون لیتر بنزین تولید کرده است و رتبه دوم تولید بنزین در این ماه به پالایشگاه امام خمینی شازند تعلق دارد با تولیدی معادل ۱۴.۸ میلیون لیتر. سومین پالایشگاه، پتروپالایش اصفهان با تولید روزانه ۱۲.۹ میلیون لیتر بنزین است. پالایشگاه بندرعباس با تولید ۱۱.۶ میلیون لیتر، آبادان با ۸.۷ میلیون لیتر، تهران با ۶.۲ میلیون لیتر، لاوان با ۲.۹ میلیون لیتر، شیراز با ۱.۴ میلیون لیتر و کرمانشاه با ۴۶۲ هزار بشکه در رتبههای بعدی قرار دارند. به این ارقام، باید ۱۴ میلیون لیتر بنزین وارداتی اضافهشده از انبارهای شهید رجایی بندرعباس و ماهشهر را اضافه کرد و به این ترتیب مجموع تولید بنزین پالایشگاههای کشور و واردات بنزین به ۱۱۶ میلیون لیتر میرسد.