گروه اقتصادی: در حالی که موضوع تحریم و
عدم دسترسی آسان به مواد اولیه در شرکتهای مادر در کنار مشکل نقل و
انتقال ارز به عنوان اصلی ترین مشکل خودروسازان داخلی مطرح و باعث تحقق
زیان در پایان عملکرد دورههای مالی آنها یاد میشود، اما نگاهی به گزارش
مالی آنها و نحوه هزینه کرد درآمد، نشان از عمق فاجعه در این صنعت مبتنی بر
مونتاژ و واردات خودرو دارد.
به گزارش بولتن نیوز، این موضوع نشان می دهد که آنچه امروز به عنوان پایان
راه صنعت و مواجهه با رکود فزاینده در فضای کسب و کار یاد می شود، بیش از
آنکه ناشی از کمبود نقدینگی و سیاست های کنترل تورم و یا حتی بهانه کمپین
های نخریدن خودرو باشد، ناشی از سوء مدیریت، تحمیل نیروی مازاد در
خودروسازی و پائین بودن بهره وری و بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو
است.
از طرفی ریخت و پاش هایی که در صنعت خودرو مرسوم است
که برخی مدیران نمی خواهند یا نمی توانند که قبول کنند مدیریت مالی با
مدیریت سنتی در تناقض است.
