از اثر کیفیت خودروها و جریمه ها  بر تصادفات، تا نرم افزارفاصله طولی ومشکل مالکیت 60 درصد موتورسیکلت ها

99درصد موتورسیکلت‌ها پلاک دارند اما بالای 60درصد مشکل مالکیت دارند. از طریق کارت سوخت و ممانعت از تردد، موتورسیکلت‌ها را موظف خواهیم کرد تا موضوع مالکیت را مشخص کنند.

99درصد موتورسیکلت‌ها پلاک دارند اما بالای 60درصد مشکل مالکیت دارند. از طریق کارت سوخت و ممانعت از تردد، موتورسیکلت‌ها را موظف خواهیم کرد تا موضوع مالکیت را مشخص کنند.

از اثر کیفیت خودروها و جریمه ها  بر تصادفات، تا نرم افزارفاصله طولی ومشکل مالکیت 60 درصد موتورسیکلت ها

گروه اجتماعی-مینا هرمزی: 99درصد موتورسیکلت‌ها پلاک دارند اما بالای 60درصد مشکل مالکیت دارند. از طریق کارت سوخت و ممانعت از تردد، موتورسیکلت‌ها را موظف خواهیم کرد تا موضوع مالکیت را مشخص کنند.

به گزارش بولتن نیوز فاصله طولی بسته به سرعت خودرو متغییر و متفاوت است که خوشبختانه با طراحی یک نرم افزار خوب و قوی پلیس توانست این پردازش را انجام دهد که در هر لحظه خودروهایی که در یک مسیر تردد می کنند با توجه به سرعتشان مشخص شود که در این سرعت باید چند متر فاصله با خودروی جلو داشته باشند و بعد آیا سرعت لازمه را رعایت کرده یا خیر و اگر متخلف بود جریمه شود. الان این اتفاق افتاده است و تلاش براین است در سطح کشور و بزرگراه‌های شهری گسترش پیدا کند. اجرای این طرح مهم بازتاب بسیار خوبی هم داشته است.

در کنار افزایش نرخ جریمه ها، هنوز نتوانسته ایم برای فردی که جرمی مرتکب شد حتما مجازات های دیگری هم داشته باشیم. در این شرایط معتقدم که به تنهایی افزایش نرخ جریمه ها نتیجه و بازخورد لازم را نداشته است. البته دیگر دلایل اشتباه، دستکاری در پلاک خودرو است که قطعا با آن فرد به عنوان یک جرم برخورد خواهیم کرد

منبع  : بولتن نیوز

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *