به گزارش خبرآنلاین روزنامه ایران نوشت: همزمان انتشار گزارشهایی درباره تحویل برخی خودروها با کسری قطعه، بر نگرانیها افزود.
در همین زمینه، «ایران» در گفتوگو با احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، ابعاد مختلف این ماجرا را بررسی کرد، از دلایل معوقات تحویل خودروسازان تا نحوه پیگیری حقوق خریداران و همچنین دریافت جریمه دیرکرد تحویل خودروها.
ماجرای ناقص بودن یا ایراد داشتن بعضی خودروهای تحویلی که در برخی از رسانهها مطرح شد، دقیقاً چیست؟ آیا شکایتی در این زمینه به سازمان حمایت از مصرفکنندگان رسیده است؟
تاکنون شکایت مشخصی در این زمینه که به حوزه مربوط در سازمان حمایت واصل شده باشد، گزارش نشده است. بر اساس ماده ۹ آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، عرضهکننده موظف است در زمان تحویل، خودروی درخواستی مصرفکننده را در حضور او کنترل کرده و پس از حصول اطمینان از عدم وجود عیب، خودرو را تحویل دهد. بنابراین تأکید میشود که چنانچهقع خودرو نمیشوند، آیا خریداران میتوانند قانوناً جریمه دیرکرد دریافت کنند؟
بله. بر اساس آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، خریداران در صورت تأخیر در تحویل میتوانند جریمه دیرکرد را مطالبه کنند.
این جریمهها معمولاً چقدر است و حدوداً چند درصد محاسبه میشود؟
میزان جریمه به نوع روش فروش و مفاد قرارداد بستگی دارد و در طرحهای فروش مختلف متفاوت است. بااینحال شرکتها طبق آییننامه ملزم به پرداخت جریمه هستند. در مورد همان شرکت مورد بحث نیز توضیح داده شده که به دلیل تحویل خودرو باقیمت پایینتر از بازار (بهعنوان نوعی امتیاز برای مصرفکننده)، بسیاری از خریداران رضایت داشتهاند و از نگاه پاسخدهنده، مطرحکردن جریمه تأخیر در این شرایط با توافق طرفین مطرح رفع میشود.
17302