معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص پروژه راهآهن رشت-آستارا با ظرفیت جابهجایی ۱۵ میلیون تن بار در سال، گفت: در این مسیر ۱۶۰ کیلومتری ۶۳ پل به طول ۴۱ کیلومتر و یک تونل یک هزار و ۹۶۰ متری در حال احداث است.
جوان آنلاین: هوشنگ بازوند در جریان بازدید مشترک با محسن حاجیمیرزایی رئیس دفتر رئیسجمهور، هادی حقشناس استاندار گیلان و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) از پروژه راهآهن رشت – آستارا این مطلب را بیان کرد و این طرح را یکی از حلقههای مهم کریدور شمال – جنوب دانست و گفت: تکمیل آن نقش تعیینکنندهای در اتصال شبکه ریلی ایران به اروپا دارد.
به گزارش ایرنا، معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت راهآهن رشت – آستارا گفت: این طرح یکی از حلقههای اصلی کریدور بینالمللی شمال – جنوب است که با تکمیل آن، شبکه ریلی ایران به مسیرهای ترانزیتی اروپا متصل میشود و جایگاه کشور در تجارت منطقهای ارتقا مییابد.
وی افزود: با دستور ویژه رئیسجمهور و پیگیری مستمر وزارت راه و شهرسازی، امروز بازدید مشترکی با حضور رئیس دفتر رئیسجمهور، استاندار گیلان و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) از روند اجرای پروژه انجام شد و در ادامه راهکارهای رفع چالشهای اجرایی و مالی در جلسهای تخصصی مورد بررسی قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با تشریح ویژگیهای فنی پروژه اظهار کرد: حداکثر سرعت طراحیشده برای قطارهای این مسیر ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و در طول مسیر، احداث ۶۳ دستگاه پل به طول ۴۱ کیلومتر و یک تونل به طول یک هزار و ۹۶۰ متر پیشبینی شده است، همچنین ظرفیت جابهجایی سالانه ۱۵ میلیون تن بار برای این محور در نظر گرفته شده است.