واردات خودرو در مناطق آزاد با تغییر مقررات روبهرو شد. ماهها بود که وزارت صمت تلاش میکرد مسیر واردات خودرو را با استفاده از طرحهایی مانند واردات خودرو از طریق اشخاص حقیقی و هر فرد یک کد ملی و واردات خودروهای کارکرده هموار کند. در همین مدت، واردات خودرو از طریق اشخاص در مناطق آزاد نیز آغاز شد و تعدادی خودرو از این مسیر وارد مناطق آزاد شدند. اما این مسیر، پیش از آنکه به ثبات برسد با تصمیم پلیس راهور بار دیگر با مقررات تازهای روبهرو شد.
بهطوریکه، مهدی کاظمیان، سخنگوی سازمان منطقه آزاد انزلی روز پنجشنبه ۲۵ تیر، اعلام کرد: «از ابتدای شهریور ۱۴۰۵، ثبت و پلاکگذاری خودروهای وارداتی به نام اشخاص حقیقی متوقف میشود و از این پس تمام مراحل واردات، ترخیص و شمارهگذاری تنها از طریق شرکتهای دارای مجوز سازمان منطقه آزاد انجام خواهد شد.» تصمیمی که واردات، ترخیص و شمارهگذاری خودرو را فقط از مسیر شرکتهای دارای ی وارداتی افزایش یافت. اما پس از رأی دیوان عدالت اداری، روند کار با ابهام مواجه شد. با این حال، استانداران همچنان پیگیر هستند و هنوز نمیتوان گفت این طرح به طور کامل منتفی شده، هرچند تاکنون ابلاغ رسمی جدیدی نیز صادر نشده است.
در فضای مجازی مدتهاست شاهد تبلیغ فروش و پیشفروش خودروهای وارداتی در مناطق آزاد هستیم. حتی افرادی توانستهاند اقدام به واردات خودرو به طریق شخصی داشته باشند. وضعیت پیشفروش خودروها در مناطق آزاد به کجا رسید؟ سرنوشت پیشفروشها چه خواهد شد؟
از ابتدا نیز مجوزی برای پیشفروش خودرو صادر نشده بود. شرکتها ابتدا باید خودرو را وارد منطقه کنند و به گمرک منطقه آزاد تحویل دهند، پس از آن امکان جذب مشتری خواهند داشت. ابلاغیه اخیر دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد نیز روی همین موضوع تأکید کرده و انجام پیشفروش را ممنوع دانسته است. اگر پیشفروشها بدون ضابطه ادامه پیدا میکرد، میتوانست برای مردم و مناطق آزاد تبعاتی ایجاد کند. به همین دلیل، ممنوعیت پیشفروش در چارچوب حفظ حقوق مردم و نظم بازار اعمال شده و در حال حاضر این شیوه مجاز نیست. در واقع تا خودرو به صورت فیزیکی در گمرک وجود نداشته باشد و مراحل اداری، قانونی و گمرکی را طی نکند امکان فروش و پیشفروش آن وجود نخواهد داشت.