تحلیلگران بر این باورند اعطای تسهیلات و رونق بخشی به صنعت قطعه میتواند روی بخش تولید و عرضه خودرو از سوی خودروسازان بزرگ کشور تأثیر مثبتی برجای بگذارد، بنابراین با درنظرگرفتن این تحلیل پیشبینی میشود روند قیمتی بازار خودرو در آخرین ماه پاییز کاهشی باشد
جوان آنلاین: نوسانات نرخ ارز همواره یکی از مؤثرترین متغیرها در تعیین مسیر قیمتها در بازارهای مختلف از جمله بازار خودرو بوده است. در ماه میانی پاییز امسال و در پی ثبات نسبی نرخ ارز، بازار خودرو نیز از التهاب فاصله گرفت و تغییرات قیمتی قابلتوجهی را تجربه نکرد، هرچند برخی مدلها با افزایش یا کاهش جزئی قیمت همراه بودند، اما در مجموع روند قیمتها آرام بود و برآوردها نشان میدهد میانگین افزایش قیمت خودرو در آبانماه تنها حدود ۳درصد ثبت شده است؛ رقمی که نسبت به ماههای پرنوسان گذشته نشان از بازاری کمتحرک و محتاط دارد.
نرخ ارز در آبان ماه نقش اصلی بازار خودرو را بر عهده داشت. افزایش نرخ دلار در آبان ماه به ۱۱۳هزار تومان مهمترین عامل نوسان ۳درصدی قیمتها در این بازار بود.
در هفته آخر آبان ماه در بخش خودروهای ایرانخودرو، سورن پلاس (XU ۷ P) با قیمت ۸۸۰میلیون تومان معامله شد. نسخه فول این خودرو با رشد ۵میلیون تومانی به یکمیلیاردو۴۵میلیون تومان رسید. دنا پلاس نسخه دندهای نیز افزایش ۲۰میلیون تومانی داشت و روی یک میلیاردو۱۲۰میلیون تومان قرار گرفت. دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) نیز با رشد ملایم ۲۵میلیون تومانی یک میلیاردو۳۷۵میلیون تومان قیمت خورد.
در میان محصولات پژو، ۲۰۷موتور TU ۳ با ۱۰میلیون تومان افزایش به ۹۲۰میلیون تومان رسید. نسخه دندهای پانوراما نیز با رشد مشابه به یک میلیاردو۱۲۰میلیون تومان رسید و مدل اتوماتیک آن یک میلیاردو۲۹۵میلیون تومان قیمتگذاری شد.
