آیا پایین نگه داشتن دور موتور به دوام بیشتر خودرو کمک می‌کند؟

باور بسیاری از رانندگان بر این است که رانندگی با دور موتور پایین، عمر خودرو را بیشتر می‌کند. اما آیا این عادت واقعاً بی‌خطر است؟

به گزارش گجت نیوز، میان بسیاری از رانندگان باوری قدیمی رایج است که می‌گوید هرچه دور موتور کمتر باشد، عمر پیشرانه بیشتر خواهد بود. این دیدگاه که در مقابل باور درست خطرناک بودن رانندگی با دور موتور بالا قرار گرفته، از توصیه‌های نسل‌های گذشته و تجربیات مکانیک‌های قدیمی سرچشمه می‌گیرد و هنوز هم رفتار رانندگی افراد زیادی را تعیین می‌کند.

از نگاه عمومی، آرام کار کردن موتور به معنای کاهش اصطکاک و افزایش دوام قطعات خودرو است؛ با این حال بررسی‌های مهندسی نشان می‌دهد چنین تصور ساده‌انگارانه‌ای از چرخه فرسایش، همیشه با واقعیت فنی سازگار نیست.

تفاوت دور موتور پایین خودرو با حالت دنده مرده

به وضعیتی که راننده در دنده‌ سبک و با دور موتور پایین، پدال گاز را تا انتها فشار می‌دهد، اصطلاحاً «دنده مرده» گفته می‌شود. این حالت معمولاً زمانی رخ می‌دهد که راننده برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت یا کاهش صدای موتور، خودرو را در دنده‌ای بالاتر از حد نیاز نگه می‌دارد و سپس تلاش می‌کند شتاب بگیرد یا از سربالایی بالا برود، بدون اینکه دنده را کاهش دهد.

در چنین شرایطی، موتور در دور بسیار پایین با دریچه گاز تقریباً کاملاً باز فعالیت می‌کند. این یعنی پیشرانه در حال تلاش است تا در کمترین سرعت چرخشی، بیشترین گشتاور را تولید کند، وضعیتی که به‌ط return;
}
const safeId = encodeURIComponent(selectedItem.id);
container.style.display = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();