آیا منتظر ریزش بازار خودرو در ۱۴۰۴ باشیم؟

حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.
حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است.

آیا منتظر ریزش بازار خودرو در ۱۴۰۴ باشیم؟

اقتصاد۲۴- قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴ علاوه‌بر فاکتور همیشگی یعنی نرخ ارز، احتمالا تحت‌تاثیر عوامل دیگری قرار می‌گیرد.
افزایش قیمت مصوب خودرو در کارخانه و نمایندگی، همیشه خدا در ارقام پیشنهادی فروشنده‌های بازار آزاد خودنمایی می‌کند و اگر پیگیر اخبار حوزه خودرو باشید، احتمالا درجریان اقدامات اخیر خودروسازان و مونتاژکاران قرار گرفته‌اید. کاهش تولید خودرو سیگنال نگران‌کننده دیگری برای بازار است. حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به‌اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است. از یک طرف دیگر روند واردات خودرو هنوز فاصله معناداری با میزان تقاضا در بازار دارد و نتوانسته تاثیر مثبتی در کاهش و کنترل بازار داشته باشد.

قیمت خودرو در بازار آزاد متناسب با نرخ مصوب کارخانه و نمایندگی‌های مونتاژکاران تعیین می‌شود. طوریکه معمولا با افزایش قیمت خودرو در کارخانه، ارقام پیشنهادی فروشنده‌ها در بازار آزاد نیز بالا می‌رود. اواسط آذر امسال ایران‌خودرو و سایپا موفق به دریافت مجوز افزایش قیمت‌ها شدند و بلافاصله با شدت و تناسب دیگری، شاهد رشد قیمت خودرو در بازار آزاد بودیم.
قیمت خودرو‌های مونتاژی در نمایندگی‌های مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور و بهمن‌موتور نیز در آستانه سال نو یکبار دیگر دستخوش تغییر شده و با اسم رمز مدل ۱۴۰۴، تا ۱۶ درصد روی قیمت‌ها اومده است.

قیمت فیدلیتی پرایم تیپ ۲ به‌عنوان یکی از شاسی‌بلند‌های محبوب مونتاژی، یکشبه به اندازه ۲۰۴ میلیون تومان بالا رفت و از مرز ۱.۵ میلیارد عبور کرد. کمتر از یک هفته از این اتفاق می‌گذرد و در این مدت حدود ۴۰ تا ۵۰ میلیون به ارقام دلخواه و پیشنهادی فروشنده‌های فیدلیتی پرایم تیپ ۲ در بازار آزاد اضافه شده است.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *