
گروه اقتصادی: سازمان هواپیمایی کشوری نهاد حاکمیت هوانوردی دولت است که نقش راهبردی آن در توسعه حملونقل هوایی، تحرک اقتصاد دیگر صنایع بهصورت انعکاسی، رشد اقتصاد هوانوردی، ایمنی و امنیت فضا و خدمات وابسته، بر هیچکس پوشیده نیست. الزاماتی که ازجمله تکالیف ایکائو و مشخصاً ازجمله بایدها در تبلور نظام اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی کشور است.
به گزارش خبرنگار بولتن نیوز، آنچه در سنوات گذشته بهخصوص ۲۰ ساله بر صنعت هوانوردی واردشده تماماً به یک دلیل مشخص و مبرهن است و آن تضعیف و اضمحلال سازمان هواپیمایی کشوری است که دلایل مختلفی را در برمیگیرد که ریشه اصلی آن قانون ۷۲ ساله هواپیمایی کشوری و پسازآن بدنه کارشناسی ضعیف و بعضاً آلوده به فساد و نهایتاً ساختار نامناسب تشکیلات آن است.
در چنین شرایطی تصمیم سازی و تصمیمگیری در طول ۱۵ ساله گذشته تماماً تحت تأثیر شرکتهای هواپیمایی بود، چراکه روسای هواپیمایی از این شرکتها انتخاب میشدند و استقلال رأی و نظارت و تصمیم، به چالش کشیده شده بود و نتیجتاً مردم تاوان دهنده آن بودند.
