منتشر شده در ۲۶ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۳۰
به تازگی ایران خودرو شرکت جتکو را منحل کرد و به نظر می رسد به زودی شاهد انحلال دیگر زیرمجموعه های ناکارآمد این خودروسازی باشیم.
یکی از چالش های خودرویی سال ۱۴۰۳ خصوصی سازی ایران خودرو بود. ایران خودرو را می توان بزرگ ترین خودرو ساز خاورمیانه در نظر گرفت که در طی سالهای بعد انقلاب مدیریت آن از بخش خصوص به مدیریت دولتی رسید. مدیریت دولتی ایران خودرو در طی سالها با سیاست گذاری های نه چندان درست، ایران خودرو را به شرکتی زیان ده تبدیل کرد. در نهایت و با کش قوس های فراوان در مجمعی که در زمستان ۱۴۰۳ برگذار شد با وجود تمامی سنگ اندازی ها مدیریت ایران خودرو به دستان مدیریت خصوصی افتاد. بعد از نشستن مدیران جدید بر کرسی مدیریت، تغییرات ساختاری جدی در ایران خودرو صورت گرفت. تغییراتی که مدیران جدید در پیش گرفته اند به گفته خودشان در راستای سود ده کردن و افزایش کیفیت محصولات می باشد. یکی از مواردی که در نتیجه مدیریت اشتباه دولتی در شرکت ها ایجاد می شود، ایجاد شرکت های زیر مجموعه فراوان با اهداف مختلف است. در ایران خودرو نیز طی سالها شرکت های زیادی تاسیس شده، این شرکت ها هزینه های بالایی دارند و برای کل مجموعه چندان سودزا نیستند.