یکشنبه 11 آبان 1404 – 10:54
محاسبه ساده شانس برنده شدن در این لاتاری ملی، واقعیت تلخی را آشکار میکند. شانس کلی برنده شدن در این طرح، با تقسیم تعداد عرضه (۶۵,۲۰۰) بر تعداد کل متقاضیان (۴,۶۵۶,۱۹۷)، عددی حدود ۱.۴ درصد است. این بدان معناست که بیش از ۹۸.۶ درصد متقاضیان، در این دور نیز دست خالی ماندهاند.
این ارقام نجومی تقاضا، ریشه در دو مشکل ساختاری و مزمن صنعت خودروی ایران دارد: قیمتگذاری دستوری و تیراژ تولید ناکافی. سیاستگذار با پافشاری بر تعیین قیمتهای دستوری که بسیار پایینتر از قیمت تمامشده و ارزش واقعی محصولات در بازار هستند، یک «یارانه پنهان» ایجاد کرده است. قرعهکشی، در واقع تلاشی برای توزیع «عادلانه» این رانت قیمتی بوده است.