گروه اقتصادی: مدیرعامل تام ایرانخودرو با اشاره به این که در مباحث تکنولوژیکی برای خودرو برقی به لبه این فناوری مهم دست پیدا کردیم، اظهار کرد: آزمونهای نمونه تولیدی که در حد توان داخلی بوده به انجام رسیده است و آزمونهای خارج کشور نیز تا پایان سال انجام خواهد شد ولی آنچه اهمیت دارد موضوع آمادگی زیرساختهای لازم و ضروری برای آن است که این موضوع مانع بزرگی بر سر راه عرضه خودرو برقی در کشور محسوب میشود.
به گزارش بولتن نیوز به نقل از ایکوپرس، کیوان وزیری با بیان این که ایرانخودرو در حال حاضر جلودار تولید و عرضه خودرو برقی است و آماده است که با حمایتهای لازم این محصول را با قیمت مناسبی به مصرفکننده عرضه کند، تاکید کرد: شرکت جتکو به عنوان یکی از شرکتهای صاحب فناوری زیرمجموعه تام ایرانخودرو توانسته با کمک جوانان شایسته و نخبه این سرزمین کار علمی بزرگی را به سرانجام برساند.
وی افزود: این انتظار از همه دستگاههای مرتبط با این حوزه از جمله سازمان ملی استاندارد، معاونت حمل و نقل وزارت صمت، وزارتت که در این خصوص کمبود داریم؛ یعنی برای گرفتن مجوز تولید خودرو برقی در کشور با نقص قوانین ملی مواجهیم. سازمانها و موسسات دانشی مختلف در این زمینه میتوانند به سازمان ملی استاندارد کمک کنند.
وزیری با بیان اینکه قوانین باید از سوی این سازمان پیادهسازی شوند، افزود: در درجه اول باید قوانینی برای کاربری خودرو برقی ایجاد شود و از طرفی قوانینی برای تولید و توسعه خودروبرقی داشته باشیم که شرکتهایی مثل ایرانخودرو و یا حتی تامینکنندگان خارجی که میخواهند در این خصوص ورود پیدا کنند، امکان انجام آزمونهای لازم و گرفتن مجوز تولید در کشور را داشته باشند، مانند آزمون تایید نوع(TA) که برای خودرو بنزینی تعریف شده و برای خودروهای برقی نیز لازمالاجراست.
وی یادآور شد: مضرات آلایندگی خودروهای بنزینی، یارانه پنهان سوخت، کم شدن مشکلات ترافیکی و مزایای استفاده از سوخت پاک همه جزء ویژگیهایی است که دولت میتواند در این زنجیره نقش حامی اصلی را ایفا کند.