آب باریکه واردات خودرو/ ضرورت حفظ تعدیل بازار با تسریع در واردات

از زمانی که موضوع واردات خودرو مطرح شد، یکی از مواردی که درخصوص آن ابهاماتی وجود داشت، عدم تحقق تعداد واردات خودرو‌های وعده داده شده بود؛ سیلی که به دلیل آنچه محدودیت ارزی گفته می‌شود هم اکنون تبدیل به آب باریکه شده است.

از زمانی که موضوع واردات خودرو مطرح شد، یکی از مواردی که درخصوص آن ابهاماتی وجود داشت، عدم تحقق تعداد واردات خودرو‌های وعده داده شده بود؛ سیلی که به دلیل آنچه محدودیت ارزی گفته می‌شود هم اکنون تبدیل به آب باریکه شده است.

جوان آنلاین: درحالیکه قرار بود تا پایان بهار امسال ۲۰۰ هزار خودرو وارد شود، اما تاکنون کمتر از ۷ هزار دستگاه وارد شده است. کندی روند واردت خودرو پای وزیر صمت را نیز به مجلس کشاند. روز گذشته سوال تعدادی از نمایندگان از وزیر صمت درباره دلایل اجرا نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو با محوریت واردات خودرو‌های نو در صحن مجلس اعلام وصول شد.

 

به این ترتیب عباس علی آبادی نیز که از خرداد امسال سکان هدایت وزارت صمت را به دست گرفته هم درگیر ماجرا کندی واردات خودرو شد. این در شرایطی است که از ابتدا هم پیش بینی می‌شد که موضوع تامین ارز برای واردات خودرو مشکل ساز باشد. حالا، اما رئیس سازمان برنامه و بودجه به طور کل تخصیص ارز به این حوزه را به صلاح کشور ندانسته است.

داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز در همایش اقتصاد ایران اذعان کرد که تخصیص ارز‌های کشور برای واردات خودرو به صرفه نیست.

منبع  : جوان آنلاین

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *