اگر هرگز خودروی پلاگین هیبریدی را شارژ نکنید چه می شود؟
خودرو های پلاگین هیبریدی بر خلاف بسیاری از خودروهای هیبریدی، از قابلیت شارژ باتری های خود به صورت جداگانه بهره می برند.
خودرو های پلاگین هیبریدی بر خلاف بسیاری از خودروهای هیبریدی، از قابلیت شارژ باتری های خود به صورت جداگانه بهره می برند.
تولید فورد رنجر پلاگین هیبرید در اواخر سال ۲۰۲۴ آغاز می شود و حداکثر برد پیمایشی برقی آن ۴۵ کیلومتر اعلام شده است.
چری آریزو ۸ پلاگین هیبرید یا PHEV جدیدترین محصول چری در بازار چین است. خودرویی با پیشرانه برقی-بنزینی که مصرف سوخت بسیار پایینی دارد.
رووی (Roewe) مدل D5X را ۲۰ می با قیمتی بین ۱۶,۵۵۰ تا ۲۰,۳۰۰ دلار برای فروش ارائه کرد. این خودرو که به عنوان یک شاسی بلند کلاس A+ معرفی می شود، می تواند به عنوان معادل SUV سدان رووی D7 دیده شود. به این ترتیب، این اولین شاسی بلند مجهز به سیستم سوپر هیبریدی DMH نسل چهارم رووی است. D5X فقط به عنوان پلاگین هیبرید در دسترس است و چهار مدل مختلف دارد که به شرح زیر است:
خودروسازان بزرگ جهان سالهاست خودروهای پلاگین هیبریدی یا هیبریدی شارژی (PHEV) را به عنوان «پل ارتباطی» میان خودروهای بنزینی و خودروهای تمام برقی معرفی میکنند. اما یک مطالعه گسترده و بیسابقه حالا نشان میدهد این پل، آن قدرها هم که گفته میشود سبز و مستحکم نیست.