برچسب پتروشیمی

واردات بنزین با کیفیت یورو 4 در مقایسه با خرید اکتان افزا از پتروشیمی ها، علاوه بر کاهش آلایندگی، صرفه اقتصادی بالایی نیز بهمراه دارد.

متاسفانه مسئولان وقت به صورت نمادین بنزین یورو 4 را در برخی پمپهای بنزین توزیع می کردند و براساس آن مدعی می شدند که محصولات مجتمعهای پتروشیمی دارای کیفیت مناسب است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره بررسی دستور کار روز گذشته کمیسیون گفت: سوخت تولیدی پتروشیمی آلوده است، منتظر ارسال مستندات هستیم.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در صورتی که دستگاههای ذیربط تشخیص دهند که تولید بنزین پتروشیمی‌ها مطلوب است، باید تولید این محصول تداوم یابد و در غیر این صورت مجلس هیچگاه با تولید بنزین آلوده و مسموم کننده موافق نخواهد بود.

کمیسیون انرژی بخواهد اسناد آلایندگی سوخت تولیدی مجتمع‌های پتروشیمی در اختیارشان قرار می‌گیرد. بنزین پتروشیمی‌ها ۷ تا ۱۰ درصد بنزن دارد یعنی ۷۰ هزار PPM؛ به نظر می‌رسد بسیاری از خبرگزاری‌ها این اعداد را درک نمی‌کنند. مقدار مجاز بنزن در هوا ۱. ۵ قسمت در میلیون است.

یک عضو کمیسیون انرژی می گوید کمیسیون تصمیم نهایی را در خصوص آلایندگی سوخت پتروشیمی ها اتخاذ نکرده است، از این رو بررسی ها ادامه دارد.

اگر اثبات شود تولید سوخت در مجتمعهای پتروشیمی برای سلامت مردم زیان آور است از توقف تولید آن استقبال می کنیم در غیر این صورت تولید می تواند ادامه یابد.

قبول ندارم که درباره واردات بنزین رانتی وجود دارد زیرا مدرکی ارائه نشده است. دولت و مجلس بر کیفیت بنزین وارداتی نظارت خواهند کرد. کجای دنیا ماموریت پالایشگاه را برای پتروشیمی تعریف می کنند؟