برچسب پایتخت

دنیای‌ اقتصاد: اجاره‌بهای واحدهای مسکونی میان‌متراژ ۷۰ تا ۱۰۰مترمربعی با عمربنای ۱۰ تا ۲۵سال ساخت در ۳منطقه شرقی پایتخت یعنی منطقه ۸، ۱۳ و ۱۴ به ۸۲۰‌میلیون تومان ودیعه و اجاره ماهانه ۱۰.۵‌میلیون تومانی رسیده است. این ارقام پیشنهادهای موجران در سکوهای آنلاین است و طبیعتا معاملات در سطح قیمتی کمتری نیز منعقد می‌شوند.
 

دنیای‌اقتصاد: اجاره‌بهای پیشنهادی واحدهای میان‌متراژ ۱۰ تا ۲۵سال ساخت، در مناطق جنوبی پایتخت براساس فایل‌های پیشنهادی موجران در سکوهای آنلاین به میانگین ودیعه ۶۲۰‌میلیون تومانی و متوسط اجاره ماهانه ۷‌میلیون تومانی رسیده است. این ارقام پیشنهادی بوده و طبیعتا با چانه‌زنی معاملات با نرخ کمتری منعقد می‌شوند.

دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی :


طراحی شبکه متروی پایتخت با رویکرد قابلیت تبدیل ایستگاه‌ها به پناهگاه امن در زمان حملات هوایی در دهه ۵۰ مطرح شد، از همان دوره طولانی شدن زمان اجرا و افزایش قابل‌توجه هزینه ساخت به‌عنوان موانع در اجرای چنین ایده‌ای مطرح بود. در نهایت نیز اگرچه اسناد بالادستی بر ضرورت احداث ایستگاه‌های مترو با قابلیت تبدیل به پناهگاه تاکید داشتند، اما چالش‌ها با محوریت تامین مالی مانع از آن شد که متروی تهران با رویکرد پناهگاه قابل اسکان چند روزه و مقاوم در مقابل جنگ‌های نوین شامل بمب‌های سنگین سنگرشکن، حملات شیمیایی، میکروبی و اتمی ساخته شود.

دنیای‌ اقتصاد :


هفته‌ای که گذشت، ترددها در سطح و زیرسطح شهر تهران، به شکلی معنادار «سنگین» شد.  حجم ترافیک در خیابان‌های تهران براساس شاخص «مدت زمان سفر از محدوده مرکزی به مناطق محیطی» در پیک تردد شبانگاهی، حدود ۱۰درصد نسبت به هفته‌های قبل‌تر افزایش یافت؛  همزمان، حجم مسافر در ایستگا‌ه‌های مترو نیز طی روزهای اخیر صعودی شد.  بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» درباره شوک ترافیکی به خیابان‌‌های تهران، دو علت را شناسایی کرده که یکی از آنها،‌ «واکنش خودروسواران به خبرهای بنزینی» است. کارشناسان درباره افزایش تقاضای حمل‌ونقل عمومی نیز به مواردی غیر از «اثربلیت رایگان» اشاره می‌کنند.