برچسب وزارت صمت

این روزها، نگاه متقاضیان خودرو، به پاستور دوخته شده است، چون بنا بر قانون تا به امروز باید تکلیف آیین نامه پیشنهادی وزارت صمت برای واردات خودرو‌های کارکرده توسط هیات وزیران روشن می‌شد، اما همچنان خبری نیست. در این میان، آخرین وضعیت واردات خودرو‌های صفرکیلومتر هم نکات قابل تاملی دارد.

سه خودروی رنو پی کی مدل ۸۴، پراید صندوق‌دار بنزینی مدل ۸۴ و روآ مدل ۸۶ به قیمت ۴۰۰ میلیون تومان آگهی شده است، در حالی که پراید با چهار سال کارکرد، ۱۷۵ میلیون تومان از پراید با کارکرد ۱۸ ساله، ارزان‌تر است!  

بانک مرکزی به تازگی ادعای یک نماینده مجلس را تکذیب و اعلام کرد: انتشار برخی اخبار و ادعا‌ها، مبنی بر اینکه در آخرین تصمیم، واردات خودرو یا قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شد، تکذیب می‌شود.

درحالیکه عده‌ای در این دولت مدعی ولایت مداری هستند، اما از هر طرف که بررسی شود ده‌ها تدبیر و توصیه رهبری را می‌بینید که بر زمین مانده و توسط مدیران بظاهر انقلابی معطل اجراست.

به نظر می‌رسد، فعلا خبری از مرحله سوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه نباشد و باید منتظر تعیین تکلیف انصرافی‌ها از دو مرحله قبل باشیم. از سوی دیگر، وزارت صمت و شورای رقابت نیز حاضر به قبول مسئولیت این سامانه و شفاف سازی در خصوص عملکرد آن نیستند.

با گذشت ده روز از وعده معاون وزیر صمت، مبنی بر عرضه خودرو در سامانه یکپارچه و همچنین وعده شورای رقابت برای اطلاعیه عرضه مرحله سوم، هنوز خبری نیست و متقاضیان خودرو‌های داخلی سردرگم هستند.

وزیر وقت صمت سال گذشته گفته بود: واردات خودروهای اقتصادی به منظور دسترسی قشرهای متوسط با درآمد کمتر جامعه و همچنین ارتقای کیفی صنعت خودروی کشور در دستور کار قرار خواهد گرفت. حالا با رونمایی از قیمت شش خودروی وارداتی به صورت علی‌الحساب، ابهامات زیادی مطرح شده است.

وزارت صمت تاکید دارد: هرگونه اقدام که منجر به عدم تامین بموقع مواد اولیه مورد نیاز صنعت گردد منجر به ایجاد بحران در کشور خواهد شد و اقدامات صورت گرفته توسط وزارت کشاورزی باید در راستای رشد و توسعه صنایع و نه صرفا در حمایت از شرکت مادر تخصصی بازرگانی دولتی ایران باشد.