برچسب واردات

نمی‌توان واردات تمام کالا‌های خارجی را ممنوع کرد/ برخی می‌خواهند خودروی خارجی سوار شوند، حق هم دارند

فیروزی گفت: در برخی بخش‌ها نمی‌توان واردات کالا‌های خارجی را تمام و کمال ممنوع کرد، زیرا عده‌ای در کشور علاقه دارند از نوع خارجی محصول استفاده کنند. مثلاً در موضوع خودرو برخی می‌خواهند خودروی خارجی سوار شوند که حق هم دارند.

برای تویوتا شدن؛مسئله واقعی صنعت خودرو ایران چیست؟

گروه اقتصادی عباس قاری-آینده صنعت خودرو در ایران معمولاً در یک دوگانه ساده خلاصه می‌شود: «حمایت از تولید داخلی یا آزادسازی واردات». در یک سوی این دوگانه، تولیدکننده داخلی قرار دارد که حمایت را برای بقای صنعت، اشتغال و سرمایه‌گذاری ضروری می‌داند و در سوی دیگر، مصرف‌کننده‌ای قرار گرفته که کیفیت پایین، قیمت بالا و محدودیت انتخاب را نتیجه سال‌ها حمایت می‌داند

فعال شدن مسیر زمینی چین تا ایران

مدیر یک شرکت حمل‌ونقلی از کاهش ۳۰ تا ۵۰ درصدی واردات دریایی از چین در پی افزایش ریسک‌های حمل‌ونقل خبر داد و گفت: هزینه حمل زمینی یک کانتینر ۴۰ فوتی تقریباً دو برابر مسیر دریایی شده و این افزایش هزینه می‌تواند قیمت تمام‌شده کالا را حدود ۵۰ درصد افزایش دهد.

از داروی ۸ برابری تا بازار دارویی بی‌ناظر

دارو کالایی نیست که بتوان خرید آن را به فردا موکول کرد. بیمار  نمی تواند منتظر کاهش قیمت ارز، باز شدن مسیر بانکی یا ارزان شدن هزینه حمل‌ونقل بماند. بیمار نسخه به دست، فقط یک چیز می‌خواهد، دارویی که پزشک برایش تجویز کرده در داروخانه موجود باشد تا بتواند آن را تهیه کند. اما پشت همین خواسته ساده، زنجیره‌ای پیچیده از ارز، واردات، تولید، حمل‌ونقل، بیمه و قیمت‌گذاری قرار دارد که هر اختلال در آن، دودش به چشم بیمار می رود.