مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: مجوز واردات بنزین سوپر از طریق درگاه ملی مجوزها صادر شده و چند شرکت خصوصی ثبت سفارش کردهاند که فرآیند آن در حال پیگیری است.
وزارت نفت و بورس انرژی در روزهای اخیر خبر از عرضه «بنزین ویژه وارداتی» توسط تنها پنج واردکننده و از طریق بورس دادهاند؛ سازوکاری که «رقابتی» توصیف میشود، اما در پسِ این عنوان پرطمطراق، یک پرسش جدی خودنمایی میکند.
مردم قبول کنند که باید صرفهجویی کنند تا مسئولین مربوطه به این مرحله برسند که هم تامین مالی کنند و هم بتوانند دستگاههای جدید بسازند و توان داخلی و دانشی که داریم اجازه دهد که ما سیستم حمل و نقل را اصلاح کنیم.
عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: بهترین راه حل عبور از چالش بنزین کنترل مصرف است در این راستا باید مشوقهایی در نظر بگیریم، اما ما در این زمینه کار نکردهی زیادی داریم.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره واردات بنزین از روسیه گفت: اگر واردات هم باشد بسیار کم است. غیر از موضوع مصرف؛ بحث بالا بردن و حفظ ذخایر استراتژیک هم مطرح است، کشور نمیتواند بدون ذخیره باشد، پالایشگاهها نیاز به دورههای توقف تولید و تعمیرات اساسی دارند و یا اینکه ممکن است حوادث غیرمترقبه پیش بیاید.