برچسب مدیریت

نجم الدین؛ مدیر توانمند صنعت خودرو و تجربه افزایش تولید، سودآوری و طراحی جدید

نجم الدین علاوه بر سوابق مختلفی که در شرکت سایپا، و مگاموتور داشته و تحول شگرفی در شرکت مگاموتور ایجاد کرد، با ورود به ایران خودرو رخوت و مشکلات شرکت ایران خودرو را تا حد قابل توجهی کاهش داد و افزایش تولید تا 800 هزار دستگاه و افزایش سودآوری را تحقق بخشید

مشکلات و رکود بازار حاصل مدیریت اقتصاد است نه تحریم

بخشی از مشکلات کنونی اقتصاد و رکود کنونی، حاصل رفتارهایی است که مدیریت اقتصاد و شبکه های توزیع، واردکننده ها، و تامین کنندگان در 10 سال گذشته ایجاد کرده اند. فروش و تولید داخلی تضعیف شد، بیکاری و کاهش درآمد سرانه مردم باعث کاهش قدرت خرید آنها شد و با وجود حضور کالاهای مختلف داخلی و خارجی در بازار، فروش و مصرف بخش خصوصی کاهش یافت و منجر به تشدید رکود شد.

دولت در صنعت نفت فربه تر شد / مخالفت با خصوصی سازی در نفت

خصوصی سازی برخی از شرکت های در حال واگذاری نیز با مخالفت وزارت نفت، متوقف شد و وزارت نفت تمایل به نگهداری شرکت های نفتی دولتی دارد. این موضوع عملا به معنای حفظ و فربه تر شدن شرکت های دولتی و حضور دولت در صنعت نفت وگاز است.

دلایل بی ثباتی مدیریتی و رکود دخانیات چیست؟

استراتژی مدیریت جدید دخانیات چیست و با چه هدفی رئیس مجمع واردات برای مدیریت این شرکت انتخاب شده است؟باید مشخص شود که برنامه تولیدی و صنعتی، برندسازی، افزایش تولید، ‌بهبود کیفیت، اشتغال زایی، سرمایه گذاری، استانداردسازی و تنوع محصول متناسب با سلیقه های مختلف داخلی و کشورهای همسایه و... با چه سمت و سویی حرکت خواهد کرد.

وزیر نفت در پارس جنوبی آچمز شده است +مستندات

براساس گفته های وزیر نفت، مشخص نیست که بالاخره کدام عامل در تاخیر بهره برداری و توسعه فازهای پارس جنوبی مهمتر است و ضعف مدیریت که قبلا به آن اشاره کرده است مهمتر است یا کمبود منابع که اخیرا آن را مهمترین دلیل تاخیر در پارس جنوبی معرفی کرده است عامل اصلی این تاخیرهاست؟!