برچسب محاصره

مقام یمنی: «محاصره در برابر محاصره» راه احقاق حقوق ملت یمن است

عضو شورای عالی سیاسی یمن با اشاره به تداوم محاصره این کشور، تأکید کرد که راهبرد «محاصره در برابر محاصره» بهترین گزینه برای دستیابی به حقوق مشروع ملت یمن است و از آمادگی کامل نیروهای مسلح این کشور و تداوم حمایت از محور مقاومت خبر داد.

خلبان پرواز یمن: هر خلبان دیگری هم بود همین کار را می‌کرد؛ ما فقط خوشحالیم که پرچم را بالا نگه داشتیم + فیلم

خلبان پرواز یمن در گفت‌و‌گو با SNNTV گفت: ایرانی هرجا که باشد، چه ورزش باشد چه وسط آسمان، عاشق پرچمش است و برایش هر کاری می‌کند و اولویت اول یک خلبان ایمنی مسافرانش است؛ فرقی نمی‌کند هم‌وطن باشند یا غیر هم‌وطن.

کارشناس یمنی: محاصره دریایی عربستان بهای سنگینی برای ریاض دارد

یک کارشناس امور نظامی و راهبردی یمن با اشاره به تصمیم نیروهای مسلح این کشور برای اعمال محاصره دریایی علیه عربستان، این اقدام را گامی سرنوشت‌ساز پس از پایان فرصت‌های صلح دانست و گفت ادامه تجاوز و محاصره، صنعا را به سمت استفاده از گزینه‌های گسترده‌تر سوق خواهد داد.

یمن: عربستان مسئول تداوم بحران منطقه است/ محاصره سعودی باید پایان یابد

مجلس نمایندگان یمن با انتقاد از سیاست‌های نظامی و سیاسی عربستان، ریاض را مسئول تداوم جنگ و محاصره این کشور دانست و تأکید کرد امنیت منطقه بدون پایان دادن به تجاوز و محاصره علیه یمن محقق نخواهد شد؛ همزمان نیروهای مسلح یمن از ادامه محاصره دریایی علیه منافع سعودی خبر دادند.

«محاصره در برابر محاصره»/ گسترش عملیات صنعا علیه تاسیسات آرامکو و بنادر سعودی

نیروهای صنعا در واکنش به تداوم محاصره یمن و در راستای اجرای استراتژی «محاصره در برابر محاصره»، دامنه عملیات‌های راهبردی خود را علیه رژیم سعودی گسترش داده‌اند. با افزودن ده‌ها هدف حیاتی در جیزان و نجران به لیست اهداف نظامی ارتش یمن و تشدید محاصره دریایی بنادر سعودی، شرکت آرامکو اکنون با بحران شدید اقتصادی، افزایش هزینه‌های بیمه و فرار مشتریان بین‌المللی مواجه شده است.

قفل کامیون‌ها در مرز

این روزها صف طولانی کامیون‌ها در مرزهای ایران به چشم می‌آید. رانندگان می‌گویند گاهی تا ۱۰ روز معطل می‌مانند، آن هم در گرمای طاقت‌فرسای تابستان و امکاناتی که برای اقامت و استراحت رانندگان وجود ندارد. پس از محاصره دریایی کشور در جنگ، مسیرهای زمینی تجارت کالا، جایگزین دریا شده‌اند، اما فعالان صنعت حمل‌ونقل می‌گویند حداکثر حدود ۴۰ درصد تجارت دریایی قابلیت جایگزینی با مسیرهای زمینی را دارد، با این حال انتقال کالا در مرزهای کشور کند است و برخوردهای جزیره‌ای و بوروکراسی اداری، روند تجارت کالا را دشوارتر از همیشه کرده است.