برچسب قیمت روز خودرو

قیمت دنا امروز سه‌شنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ در تازه‌ترین رصد عصرگاهی بازار افزایشی شد؛ دنا پلاس ۶ دنده با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس اتوماتیک نیز با ۱۰ میلیون تومان افزایش، ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. بررسی بازار نشان می‌دهد قیمت‌های ثبت‌شده در منابع مختلف امروز چند میلیون تومان اختلاف دارند؛ موضوعی که از کم‌عمق بودن معاملات و تفاوت زمان رصد بازار حکایت دارد. همزمان، مقایسه فنی دنا پلاس توربو با شاهین اتوماتیک نشان می‌دهد برتری قدرت همچنان با دناست، اما شاهین با قیمت پایین‌تر می‌تواند برای بخشی از خریداران گزینه اقتصادی‌تری باشد.

قیمت سمند کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌ای رسیده که حتی نمونه‌های بیش از دو دهه عمر نیز با قیمت‌هایی نزدیک ۷۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. در تازه‌ترین فایل‌های بازار، سمند X7 مدل ۱۳۸۳ با ۱۹۰ هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ ۷۰۰ میلیون تومان قیمت دارد؛ در سوی دیگر، سورن پلاس XU7P مدل ۱۴۰۳ با ۴۳ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه بدون رنگ یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان عرضه شده است. بررسی بازار نشان می‌دهد در خرید سمند دست‌دوم، سال ساخت دیگر تنها معیار قیمت نیست و سلامت بدنه، نوع موتور و میزان کارکرد می‌توانند اختلاف چندصد میلیون تومانی ایجاد کنند.

قیمت تیبا کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ نشان می‌دهد حتی یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای بازار ایران نیز دیگر در محدوده قیمتی سابق قرار ندارد. در تازه‌ترین آگهی‌های بررسی‌شده، تیبا صندوق‌دار مدل ۱۳۹۱ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ ۵۷۰ میلیون تومان قیمت خورده و یک تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۰ بدون رنگ با ۱۵۶ هزار کیلومتر کارکرد تا ۹۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. مقایسه با پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز نشان می‌دهد تیبا از نظر قدرت موتور و هزینه ورود به بازار دست‌دوم مزیت دارد، اما ۲۰۶ همچنان در هندلینگ، طراحی و بخشی از بازار فروش دست بالاتر را حفظ کرده است.

قیمت پراید کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به سطحی رسیده که حتی مدل‌های بیش از ۲۰ ساله نیز با ارقام بالاتر از ۴۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شوند. پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۴ با ۲۹۰ هزار کیلومتر کارکرد ۴۳۰ میلیون تومان قیمت خورده و پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۷ نیز تا ۷۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. با این حال بررسی بازار نشان می‌دهد در همین بازه قیمتی، برخی مدل‌های تیبا نیز قابل خرید هستند و با افزایش بودجه تا حوالی ۹۰۰ میلیون تومان، کوییک کارکرده وارد گزینه‌های خریداران می‌شود.

بازار خودرو امروز سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ همزمان با افزایش نرخ ارز و تداوم انتظارات تورمی، بار دیگر شاهد رشد قیمت محصولات اقتصادی بود. در خانواده کوییک، دو مدل GXR و RS با افزایش ۱۴ میلیون تومانی بیشترین رشد روزانه را ثبت کردند و قیمت کوییک GXR به یک میلیارد و ۴۴۸ میلیون تومان رسید. اگرچه سرعت افزایش قیمت نسبت به موج‌های جهشی روزهای گذشته کاهش یافته، فاصله قابل توجه نرخ کارخانه و بازار و استمرار تقاضا برای خودروهای ارزان‌تر نشان می‌دهد بازار کوییک همچنان تحت فشار صعودی قرار دارد.

بازار خودروهای اقتصادی در شهریور ۱۴۰۵ به نقطه‌ای رسیده که حتی برای خرید یک پراید قدیمی باید صدها میلیون تومان بودجه کنار گذاشت. بررسی نمونه آگهی‌های بازار نشان می‌دهد پراید صندوق‌دار مدل ۱۳۸۶ با کارکرد بالا حدود ۴۴۰ میلیون تومان قیمت خورده و نمونه‌های مدل ۱۳۹۹ بدون رنگ تا محدوده ۸۷۵ میلیون تومان رسیده‌اند. در همین حال، پراید ۱۱۱ نیز بسته به سال ساخت و سلامت بدنه بین حدود ۶۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان آگهی می‌شود. مقایسه با تیبا و کوییک نشان می‌دهد پراید هنوز مزیت مهمی در فراوانی قطعه و سادگی تعمیر دارد، اما اختلاف قیمت کمتر شده و خریدار باید بیش از گذشته ایمنی، سن خودرو و هزینه تعمیرات پنهان را در محاسبات خود وارد کند.

اختلاف قیمت کارخانه و بازار دنا پلاس در شهریور ۱۴۰۵ بار دیگر به یکی از جذاب‌ترین موضوعات بازار خودرو تبدیل شده است. تازه‌ترین نرخ‌های ۱۷ شهریور نشان می‌دهد دنا پلاس اتوماتیک با اختلافی بیش از ۷۶۰ میلیون تومان، بیشترین فاصله میان قیمت رسمی و بازار آزاد را در خانواده دنا دارد. نسخه‌های ۶‌دنده نیز با وجود شکاف کمتر، همچنان حدود ۳۶۰ تا ۳۷۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه معامله می‌شوند. با این حال، این اختلاف قیمت را نباید معادل «سود تضمین‌شده» دانست؛ زیرا زمان تحویل، محدودیت فروش، هزینه خواب سرمایه و تغییر قیمت بازار می‌تواند بازده واقعی خریدار را تغییر دهد.

موج افزایشی بازار خودرو به خانواده تارا رسیده و قیمت این سدان ایران‌خودرو در آخرین روز معاملاتی هفته رکوردهای تازه‌ای ثبت کرده است. بر اساس نرخ‌های بازار، تارا اتوماتیک به محدوده ۳ میلیارد و ۳۲۴ میلیون تومان رسیده و نسبت به نرخ‌های چند روز قبل حدود ۱۷۴ میلیون تومان افزایش نشان می‌دهد. تارا اتوماتیک توربو نیز در برخی نرخ‌نامه‌های بازار به ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیده و تارا دستی حوالی ۲.۳ میلیارد تومان قیمت می‌خورد. جهش دلار به بالای ۲۳۲ هزار تومان و رشد طلا، بار دیگر انتظارات تورمی را در بازار خودرو فعال کرده؛ با این تفاوت که افزایش قیمت‌ها الزاماً به معنای رونق معاملات نیست.