برآوردها نشان میدهد با فرض تصمیم دولت مبنی بر عدمتغییر قیمت بنزین سهمیهای نوع اول و دوم، فشار زیادی بر مصرفکننده وارد نخواهد شد، مشروط به اینکه سهمیههای استفاده نشده حفظ شود.
طبق آمارها، ۹۵ درصد دارندگان خودرو در کشور میتوانند با سهمیههای فعلی بنزین یعنی ۶۰ لیتر با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، تمام نیاز ماهانه خود را پوشش دهند
تاریخچه قیمتگذاری بنزین در ایران، داستان یک شکست سیاستی مستمر است. این شکست، نه در قصد اصلاح، بلکه در روش اجرای اصلاح ریشه دارد. الگوی غالب در دهههای گذشته، همانطور که اشاره شد، الگوی «انجماد و شوک» بوده است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: صحبتهایی در دولت برای تدوین نرخ سوم بنزین مطرح و تا الان رقمی بین ۵ تا ۸۵۰۰ تومان مطرح است. البته این رقم برای سوختگیری با کارت جایگاه داران است و شامل موجودی کارتهای سوخت شخصی نخواهد شد.
سخنگوی دولت و وزیر نفت به طور رسمی هر گونه مصوبه قطعی برای افزایش فوری قیمت بنزین را تکذیب کردهاند. با این حال بسیاری از تحلیلگران معتقدند سرنوشت نهایی قیمت بنزین، با ارائه لایحه بودجه سال ۱۴۰۵به مجلس مشخص خواهد شد.
در سال گذشته مصرف بنزین نسبت به تولید آن نزدیک به ۳.۵ میلیارد لیتر ناتراز بوده و ارز کشور برای تامین آن استفاده شده و در صورت عدم سرمایه گذاری در اسقاط خودروهای فرسوده، این میزان ناترازی میتواند تا پنج برابر افزایش یابد.