برچسب قیمت بنزین ۱۴۰۵

معمای بنزین؛ چرا افزایش قیمت به‌تنهایی کافی نیست؟

معمای بنزین؛ چرا افزایش قیمت به‌تنهایی کافی نیست؟
تغییرات در سیاست بنزینی دولت بار دیگر موضوع قیمت سوخت و نحوه توزیع یارانه انرژی را به یکی از بحث‌های اصلی اقتصاد ایران تبدیل کرده است؛ موضوعی که این‌بار با اعلام رئیس‌جمهور درباره افزایش نرخ بنزین آزاد از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان، در کنار بحث کاهش سهمیه خودروهای فرسوده و تأکید بر کنترل مصرف، وارد مرحله تازه‌ای شده است.

بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ آغاز اصلاح یا مُسکن ناترازی؟

بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ آغاز اصلاح یا مُسکن ناترازی؟
اکوایران: افزایش نرخ سوم بنزین از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان، پرونده قدیمی ناترازی سوخت را بار دیگر به صدر بحث‌های اقتصادی کشور بازگردانده است؛ تصمیمی که در کنار حفظ سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳ هزار تومانی، قرار است بخشی از مصرف مازاد و اتکای مردم به کارت‌های جایگاه را مدیریت کند.

بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ درمان ناترازی یا صورت‌حساب ناکارآمدی؟

بنزین ۱۰ هزار تومانی؛ درمان ناترازی یا صورت‌حساب ناکارآمدی؟
اکوایران: افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، بار دیگر مناقشه قدیمی درباره نسبت «قیمت سوخت» و «ریشه‌های ناترازی انرژی» را به سطح تازه‌ای رسانده است. مرتضی افقه، اقتصاددان، با انتقاد از این سیاست معتقد است گرانی بنزین در شرایط فعلی بیش از آنکه حاصل اصلاح ساختار مصرف باشد، انتقال هزینه ناکارآمدی‌های انباشته به خانوارهاست.

دولت تاکنون راهکار مناسبی برای مقابله با افزایش قیمت‌ها ارائه نکرده است | باید معیشت مردم سامان پیدا کند و پس از آن به فکر افزایش قیمت بنزین باشیم

عباس صوفی، نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس، با انتقاد از عملکرد دولت در کنترل قیمت‌ها گفت: ابتدا باید معیشت مردم سامان پیدا کند و بعد به فکر افزایش قیمت بنزین باشید.