دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه قطعهسازان خودرو تا خردادماه ورق فولادی دارند، گفت: وزارت صمت باید خاطیان بازار را معرفی و دستورالعمل تامین ورق قطعهسازان را اصلاح کند.
به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو، در سال ۱۳۹۰، یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد که پس از آن و تا به امروز به دلیل دخالتهای مکرر، قیمتگذاریهای دستوری و ضرر و زیانهای وارد به این صنعت، دیگر نتوانستیم به این تیراژ دست پیدا کنیم. در حقیقت قیمتگذاری دستوری سبب شده تا اختلاف قیمت به بازار تحمیل شود.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور ضمن انتقاد از مصوب نشدن بسته پیشنهادی وزارت صمت در حمایت از صنایع گفت که انتظار و درخواست ما از وزارتخانههای نیرو، نفت، اقتصاد این است که تدابیری اتخاذ کنند تا بسته ارائه شده توسط وزارت صمت هر چه زودتر تصویب و اجرایی شود.
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور، در بیان آخرین وضعیت صنعت قطعه با اشاره به مشکلات جدی مالی و ساختاری که این روزها فعالان این حوزه را درگیر کرده است، گفت: در حال حاضر با مجموعهای از مشکلات عمومی مواجه هستیم که تمامی قطعهسازان را تحت تاثیر قرار داده و روزبهروز شدت بیشتری میگیرد.
