مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
رقابت در بازار خودروهای برقی، به دلیل تحمیل فشار مضاعف از سوی برندهای چینی روز به روز سختتر و دشوارتر میشود. کار به جایی رسیده که بسیاری از کارشناسان، چینیها را تهدیدی جدی برای خودروسازان سنتی و شرکتهای مطرح جهانی تلقی میکنند. مدیرعامل فورد یعنی جیم فارلی که قبلاً چند بار به این موضوع اشاره کرده، اخیراً و در جشنواره Aspen Ideas Festival دوباره به خطرات و تهدیدهای موجود از سوی خودروسازان چینی پرداخته است.
یکی از پر تکرار ترین دغدغهها درباره خودروهای الکتریکی، میزان دوام و عمر باتری آنها در بلندمدت است. بسیاری از مشتریان معتقدند که باتری خودروهای برقی در طی چند سال به شدت تحلیل میرود، از این رو پس از مدتی آنها با هزینه سنگین تعویض باتری مواجه خواهند شد.
فورد بزودی از یک تحول بنیادین در راهبرد خودروهای الکتریکی خود پردهبرداری خواهد کرد. مدیرعامل این خودروساز آمریکایی، جیم فارلی، این تغییر را «لحظه مدل T» توصیف کرده است. این عبارت به انقلابی که مدل T در قرن گذشته به راه انداخت، مستقیماً اشاره دارد. شاید بدانید فورد با تولید انبوه این مدل، اتومبیل را در دسترس عموم مردم قرار داد. با توجه به این امر، فورد احتمالاً قصد دارد مسیر تازهای را برای تولید انبوه و مقرون به صرفه خودروهای برقی دنبال کند.
برای تیم مهندسی فورد استرالیا، گلآلود شدن نه یک چالش اضافی بلکه بخشی از فرایند توسعه خودروهاست! در جدیدترین مرحله از تستهای دوام و استقامتی که این تیم برگزار کرده، نمونه اولیه پیکاپ فورد رنجر سوپر دیوتی در شرایطی بسیار سخت قرار گرفته تا مقاومت و عملکرد آن در برابر گل و وزن اضافه سنجیده شود. این خودرو در آزمایشها تا حد امکان در گل و لای سنگین و چسبناک فرو برده شده، طوری که وزن آن تا ۶۰۰ کیلوگرم افزایش یافته است!
فورد این هفته از وعده «لحظه مدل T» خود رونمایی کرد و با اعلام یک خبر بزرگ به استقبال آن رفت. این کمپانی در حال توسعه یک پیکاپ برقی کامپکت با قیمت ۳۰ هزار دلار است که در سال ۲۰۲۷ به بازار میآید. اما داستان فقط به این خودرو محدود نبوده و شامل خانوادهای کامل از خودروهای برقی اقتصادی میشود که پس از این پیکاپ عرضه خواهند شد.
فورد با توسعه یک پیکاپ برقی اقتصادی که قیمت آن از حدود ۳۰ هزار آغاز میشود، میخواهد تحولی در بازار خودروهای الکتریکی ایجاد کند. از دید کمپانی، این پیکاپ آغازگر یک مسیر پنج ساله برای عرضه محصولات الکتریکی جدید خواهد بود. اما نکته مهم نه قیمت این پیکاپ، بلکه تحول عظیمی است که با آن همراه خواهد شد. این تحول آنقدر مهم و سرنوشتساز توصیف شده که فورد آن را «لحظه مدل T» نامیده است.
یک مجموعهدار ۸۸ سالهای در نیوپورت بیچ کالیفرنیا، پس از سالها نگهداری از کلکسیونی بزرگ، تصمیم گرفته بخشی از آنها را بفروشد. در میان این مجموعه، سه خودروی افسانهای اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی پیدا شدهاند که تقریباً دستنخورده باقی هستند. میزان سلامتی این مدلها به قدری زیاد است که گویی همین الان خط تولید را ترک کردهاند. این سه خودرو عبارتند از فراری ۵۵۰ مارانلو مدل ۲۰۰۰، ب ام و M5 مدل ۲۰۰۲ (E39) و فورد GT مدل ۲۰۰۶.
دنیای خودرو همیشه در مسیر مستقیم حرکت نمیکند. نام موستانگ (با تلفظ صحیحتر ماستنگ) که روزگاری نماد اسبهای وحشی و غرش موتورهای بنزینی بود، حالا پرچمدار تحول برقی فورد شده است. تصمیم بحثبرانگیز فورد برای استفاده از این نام تاریخی برای یک کراس اوور تمام برقی، هر چند در ابتدا با انتقاد روبرو شد، اما آمار فروش مک-E نشان میدهد شرایط به سرعت در حال تغییر است.