مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
ششصدمین و آخرین دستگاه فراری دیتونا SP3 در جریان هفته خودرویی مونتری توانست رکورد فروش یک اسب رامنشدنی مدرن را بشکند. این خودرو با قیمتی حیرتانگیز ۲۶ میلیون دلار راهی گاراژ خریدار متمول شده است. برای درک بهتر این رقم باید گفت قیمت پرداختی بیش از پنج برابر ارزش معمول یک دستگاه دیتونا SP3 به حساب میآید. نکته مهم اینکه تمامی عواید حاصل از این فروش تاریخی صرف امور خیریه خواهد شد.
یک مجموعهدار ۸۸ سالهای در نیوپورت بیچ کالیفرنیا، پس از سالها نگهداری از کلکسیونی بزرگ، تصمیم گرفته بخشی از آنها را بفروشد. در میان این مجموعه، سه خودروی افسانهای اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی پیدا شدهاند که تقریباً دستنخورده باقی هستند. میزان سلامتی این مدلها به قدری زیاد است که گویی همین الان خط تولید را ترک کردهاند. این سه خودرو عبارتند از فراری ۵۵۰ مارانلو مدل ۲۰۰۰، ب ام و M5 مدل ۲۰۰۲ (E39) و فورد GT مدل ۲۰۰۶.
فرانک استیونسون از طراحان مشهور دنیای خودرو محسوب میشود. وی که سابقه خلق مدلهایی چون فراری F430، ب ام و X5 نسل اول و مکلارن P1 را در کارنامه دارد، با یک اظهارنظر جنجالی خبرساز شده است. این طراح ۶۵ سال مراکشی تبار به کانسپت جگوار تایپ ۰۰ تاخته و آن را زیر تیغ نقد خود برده است.
فراری ۸۴۹ تستاروسا معرفی شد. این خودرو جانشین SF90 شده و نقش پرچمدار جدید مارانلویی ها را ایفا میکند. همانطور که از یک مدل پرچمدار انتظار میرود، این خودرو از مشخصات بسیار هیجان انگیزی برخوردار بوده و شتاب و سرعت دیوانهواری دارد. مثل SF90 این مدل نیز در دو اتاق کوپه و اسپایدر به فروش خواهد رسید.
فراری خود را برای عرضه اولین سوپر اتومبیل تمام الکتریکی خود آماده میکند. برند صاحب نام ایتالیایی اخیراً برخی جزئیات مربوط به این مدل هیجان انگیز را منتشر کرده است. با تصمیم مارانلویی ها این خودرو با نام فراری الکتریکا و در سال آینده میلادی به طور رسمی معرفی خواهد شد.
فراری آماده ورود به فصل تازهای از تاریخ خود است، زیرا این خودروساز افسانهای روی اولین مدل تمام برقی خود کار میکند. در حال حاضر این مدل با نام الکتریکا شناخته میشود و سال آینده از راه خواهد رسید. به گفته فراری، پس از این خودرو و در حد فاصل سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ چند مدل جدید به سبد محصولات کمپانی خواهد شد. شاید فکر کنید این مدلها الکتریکی خواهند بود، اما مارانلویی ها تأکید کردهاند که به موتورهای حجیم بنزینی کماکان وفادار باقی میمانند.
فراری بار دیگر گذشته پرافتخار خود را زنده کرده است. پس از احیای نام تستاروسا برای جانشینی SF90 استراداله، حالا این خودروساز ایتالیایی با معرفی SC40 نشان داده که هنوز به میراث طلایی خود وفادار است. هرچند این مدل جانشین مستقیم F40 افسانهای نیست، اما بسیاری از نشانههای طراحی آخرین خودروی تأیید شده توسط انزو فراری فقید را در خود دارد. از لحاظ فنی باید گفت فراری SC40 بر پایه ۲۹۶ GTB ساخته شده، اما در نمای ظاهری به سختی میتوان این موضوع را تشخیص داد. از این جواهر چهار چرخ، تنها یک دستگاه روی کره خاکی موجود خواهد بود.
فراری برای معرفی اولین خودروی تمام الکتریکی خود آماده میشود. تا همین چند روز قبل نام این خودرو مشخص نبود، اما برند پرطرفدار ایتالیایی با انتشار اطلاعیهای جدید ضمن نامگذاری این اتومبیل هیجانانگیز، برخی تصاویر و جزئیات کابین آن را در اختیار رسانهها و علاقهمندان خود قرار داده است. حالا میدانیم نخستین خودروی تمام برقی مارانلوییها با اسم فراری لوچه (Ferrari Luce) وارد بازار خواهد شد.