از خاک اهواز تا سکان هدایت تیم ملی
شهاب عزیز، تبریک بابت سمت جدید. اول بیایید به عقب برگردیم. شما با اسلالوم شروع کردید، به رالی حرفهای رفتید و نهایتاً در دریفت به اوج رسیدید. این تغییر مسیرها چقدر در شکلگیری شخصیت رانندگی شما موثر بود؟
ممنونم از شما. دقیقاً همینطور است. هر کدام از این رشتهها، بخشی از پازل رانندگی من را تکمیل کردند. اسلالوم به من دقت در کنترل خودرو در فضاهای محدود و شناخت هندلینگ اولیه را یاد داد. رالی، دنیای دیگری بود؛ مدیریت استرس در سرعتهای بالا، نقشهخوانی و از همه مهمتر، رانندگی در شرایط غیرقابل پیشبینی. این تجربیات، وقتی در سال ۸۹ به صورت جدی وارد دریفت شدم، یک مزیت بزرگ بود. دریفت فقط سر دادن خودرو نیست؛ ترکیبی از دقت اسلالوم و شجاعت رالی است. شما باید در اوج هیجان و با زاویههای غیرمتعارف، دقیقترین مسیر ممکن را طی کنید.
