زنده کردن صدای خلبانان متوفی با هوش مصنوعی
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش هوشیو، قانون فدرال آمریکا صراحتاً سازمان ملی ایمنی حملونقل (NTSB) را از انتشار عمومی مکالمات صوتی واقعی داخل کابین خلبان در پروندههای بازرسی منع میکند؛ این ممنوعیت تاریخی با هدف حفظ حریم خصوصی قربانیان و خانوادههای آنان وضع شده است. با این حال، در پرونده مربوط به سقوط هواپیمای باربری UPS (پرواز ۲۹۷۶) در لوییویل کنتاکی، این سازمان یک فایل «اسپکتوگرام» (طیفنگاره صوتی) را بارگذاری کرده بود. اسپکتوگرام با استفاده از فرآیندهای پیچیده ریاضی، سیگنالهای صوتی (فرکانسهای بالا و پایین) را به یک تصویر بصری تبدیل میکند.
