برچسب صنعت خودرو ایران

شتابران خودرو در هشتمین نمایشگاه و کنفرانس بین‌المللی صنعت پخش ایران از جدیدترین محصول خود، یک کامیونت سبک هیبریدی رونمایی کرد؛ محصولی ۴.۵ تنی که با بهره‌گیری همزمان از موتور بنزینی و قوای محرکه برقی، می‌تواند با یک بار سوخت‌گیری حدود ۸۰۰ تا ۸۵۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
هم‌زمان با کاهش درآمد دلاری و حقیقی مردم ایران، قیمت جهانی خودرو نیز رشدی سریع را تجربه کرده است. در این میان، تعرفه‌ها و محدودیت‌های واردات نیز به این معادله اضافه شده‌اند؛ گویی مجموعه‌ای از عوامل داخلی و خارجی دست به دست هم داده‌اند تا خودروی جهانی هرگز به دست مصرف‌کننده ایرانی نرسد.

نیاز به سرمایه‌گذاری برای صادرات‌گرا شدن قطعه‌سازان

به گفته، مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، این سازمان برای بهبود فضای کسب و کار در حوزه قطعه‌سازی و ایجاد فضای رقابتی مناسب، در گام نخست بر روی افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی متمرکز شده است و بایستی بتوانیم با حمایت و سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه‌سازی آن را به حدی پرورش دهیم که صادرات‌گرا شود.

حرکت پرشتاب سایپا روی ریل پیشرفت و توسعه

گزارش عملکرد هشت‌ماهه گروه خودروسازی سایپا که منتهی به پایان آبان‌ماه سال جاری است، بیش از آنکه راوی اعداد و ارقام خشک مالی باشد، تصویری از یک تغییر فاز آرام اما استراتژیک در دومین خودروساز بزرگ کشور را ترسیم می‌کند.

نگاهی به عملکرد جواد نجم الدین از مدیران باتجربه، توانمند و موفق صنعت خودرو ایران

جواد نجم الدین از مدیران موفق در صنعت خودرو ایران است که علاوه بر سابقه در سایپا و ایجاد تحول شگرف درمگاموتور
سابقه درخشان افزایش سودآوری وجهش تولید در ایرانخودرو را نیز در کارنامه خود دارد.

روایت جدید از شاخص فلاکت

در برنامه «تیتر یک» امروز، مهم‌ترین تحولات اقتصادی ایران و جهان را بررسی می‌کنیم؛ از رکوردشکنی شاخص فلاکت در زمستان ۱۴۰۴ و رسیدن آن به بالاترین سطح ۱۳ سال اخیر که نشانه‌ای از تشدید فشار تورم و بیکاری بر خانوارهای ایرانی است، تا تحلیل شکاف عمیق رفاهی میان استان‌های کشور.