کسری تراشههای الکترونیکی از سال گذشته خودروسازیها را با کاهش تولید و فشار تقاضا روبهرو کرده است. این در شرایطی است که تولیدکنندگان داخلی نیز پیشبینی کردهاند تامین تراشه حدود ۱۵میلیون تومان به قیمت تمامشده هر خودرو اضافه خواهد کرد.
زینب غضنفری
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه افزایش تیراژ تولید تنها راه نجات صنعت خودروی کشور است، گفت: بخشی از مشکلات مالی در صنعت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری محصولات و بخشی دیگر به دلیل مدیریت ناکارآمد است که باید اصلاح شود.
عضو شورای شهر همدان گفت: نوسازی و بازسازی ناوگان تاکسیرانی با همکاری خودروسازان، محقق میشود.
گروه صنعت، معدن و تجارت- وزارت صمت ضمن تکذیب اخبار منتشرشده در فضای مجازی اعلام کرد فرآیند واردات خودروهای کرهای در حال انجام است و محدودیتی وجود ندارد.
زینب غضنفری