برچسب شیائومی

شیائومی از نسخه مخصوص پیست سدان برقی SU7 اولترا رونمایی کرد. این نسخه که در نمایشگاه خودروی منطقه خلیج بزرگ گوانگ‌ دونگ-هنگ کنگ-ماکائو معرفی شده، Track Edition نام دارد و با تمرکز بر بهبود عملکرد در پیست توسعه پیدا کرده است. دارندگان مدل استاندارد SU7 اولترا با پرداخت ۱۰۰ هزار یوان (حدود ۱۳۸۸۰ دلار) و سفارش پکیج مربوطه می‌توانند قطعات و ویژگی‌های این نسخه را به خودروی خود اضافه کنند.  

شرکت شیائومی اعلام کرده سدان پرچمدار این شرکت یعنی SU7 اولترا بزودی وارد بازی مشهور گرن توریسمو ۷ خواهد شد. این بازی شبیه‌ساز مسابقه‌ای که بر روی کنسول پلی استیشن ۵ اجرا می‌شود، برای نخستین بار در تاریخ خود میزبان یک خودروی چینی خواهد بود؛ اتفاقی که رشد سریع صنعت خودروسازی چین را به خوبی منعکس می‌کند.

شرکت شیائومی موفق شده با نسخه تولیدی خودروی برقی SU7 اولترا رکوردی تاریخی در پیست افسانه‌ای نوربرگ رینگ آلمان ثبت کند. این خودرو توانسته مسیر ۲۰.۸ کیلومتری پیست ملقب به جهنم سبز را در زمان ۷ دقیقه و ۴.۹۵۷ ثانیه پشت سر بگذارد. با چنین رکوردی، شیائومی SU7 اولترا عنوان سریع‌ترین خودروی برقی تولید انبوه نوربرگ رینگ را از آن خود کرده است. این موفقیت نقطه عطفی مهم برای حضور کمپانی چینی در دنیای خودروهای پرفورمنس الکتریکی محسوب می‌شود.

افراد زیادی هنوز خودروهای برقی و توانمندی‌های آنها را جدی نمی‌گیرند. اما رکورد جدید شیائومی SU7 اولترا در پیست افسانه‌ای نوربرگرینگ می‌تواند دیدگاه این افراد را برای همیشه تغییر دهد. پروتوتایپ این سوپرسدان چینی که کاملاً برای پیست بهینه‌سازی شده، اخیراً توانسته مسیر تقریباً ۲۱ کیلومتری جهنم سبز را در عرض تنها ۶ دقیقه و ۲۲ ثانیه طی کند. این زمان ۲۴ ثانیه سریع‌تر از رکورد قبلی است که در سال ۲۰۲۴ ثبت شد.

در اتفاقی تاریخی برای بازار سرمایه هنگ کنگ، قیمت سهام گروه شیائومی با نماد (۱۸۱۰.HK) به رکورد بی‌سابقه ۶۱.۴۵ دلار هنگ کنگ رسید. این صعود چشمگیر باعث شده لی جون، بنیانگذار شیائومی، دوباره عنوان ثروتمندترین فرد چین را از آن خود کند؛ عنوانی که پیش‌ تر در ۲۷ فوریه ۲۰۲۵ با رسیدن قیمت سهام به ۵۲ دلار هنگ کنگ نیز به‌ دست آمده بود، اما با اصلاح بازار از دست رفت.

شیائومی YU7 به عنوان یکی از جدیدترین خودروهای الکتریکی بازار، به خاطر فناوری‌های پیشرفته، مشخصات و عملکرد بسیار خوب توجهات زیادی را به خود جلب کرده است. اما یک تست مستقل نشان می‌دهد این خودرو ممکن است از لحاظ مسافت قابل پیمایش نتواند به رقم ادعایی سازنده حتی نزدیک شود! هرچند عملکرد این کراس اوور چینی همچنان قابل احترام است، ولی نتایج بدست آمده بار دیگر شکاف عمیق بین رکوردهای آزمایشگاهی و رانندگی‌های روزمره را نمایان می‌کند.

اخیراً یک رسانه کره‌ای با انتشار گزارشی جالب مدعی شده شرکت هیوندای موتور چند دستگاه شیائومی SU7 را به ناوگان داخلی تحقیق و توسعه خود در کره جنوبی افزوده است. این خودروها در مرکز تحقیقاتی نامیانگ هیوندای در شهر هواسئونگ و همچنین در دفتر مرکزی این شرکت در سئول توسط مهندسان کمپانی مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.

چند روز قبل بود که به اطلاعتان رساندیم حضور یک دستگاه شیائومی SU7 در مرکز تحقیق و توسعه هیوندای در کره جنوبی، توجه رسانه‌ها را جلب کرده؛ حالا به فاصله کوتاهی، یک دستگاه SU7 اولترا در مقر فراری در مارانلو مشاهده شده است!