برچسب شرکتهای هواپیمایی
سقف قیمت بلیتهای هواپیما چقدر است؟
تغییر قیمت بلیت هواپیما در ماههای گذشته به موضوع مهمی برای مسافران تبدیل شده و با توجه به مخالفت وزارت راه و شهرسازی با افزایش قیمت پیش از سال جدید، شرکتهای هواپیمایی ملزم هستند قیمتهای سابق را برای پروازها اعمال کنند.
الزام شرکتهای هواپیمایی برای استفاده از ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماها
معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا، شرکتهای هواپیمایی موظف هستند ۶۰ درصد ظرفیت پروازهای خود را تکمیل کنند اما متاسفانه برخی شرکتها این قانون را رعایت نمیکنند.
تغییر شیوه فروش سوخت به شرکتهای هواپیمایی از اعتباری به پیشخرید
به گفته مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، سال ۱۴۰۰، شرکتهای هواپیمایی بالغ بر ۱۴۰۰ میلیارد تومان بدهی داشتند که همچنان با شیب تندی در حال افزایش بود، اما از یک سال و نیم گذشته، علاوه بر اینکه این بدهیها افزایش نیافته، بلکه ۵۰ درصد مطالبات وصول شده و علاوه بر آن پیشپرداخت نیز برای مصرف ماهانه شرکتهای هواپیمایی انجام شده است، بنابراین سبک فروش از اعتباری نه به نقدی، بلکه به پیشخرید تغییر یافته است.
به جای ۴۰۰ هواپیما حدود ۱۵۰ هواپیمای فعال داریم
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نیاز ناوگان هوایی کشور ۴۰۰ هواپیما است اما حدود ۱۵۰ هواپیمای فعال داریم فلذا برای جبران این فاصله در تلاش هستیم تا از ظرفیت هواپیماهای خارجی در مسیرهای داخلی در طول اجرای برنامه هفتم توسعه استفاده کنیم.
صنعت هوانوردی ایران به پایان خط رسیده است؟
کارشناسان حوزه هوانوردی میگویند حدود ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری در کشور ارزش عملیاتی دارند که ۱۳ فروند آن توربوپراپ با ظرفیت ۷۰ نفر هستند که به دلیل نبود قطعات زمینگیر شدهاند. میماند ۷، ۸ فروند هواپیما که باید پروازهای داخلی و خارجی را به صورت همزمان انجام دهند که البته آنها هم با کمبود قطعات مواجه هستند.
