سیتروئن ۲CV نسخه ۴x۴ Sahara ؛ پدر ژیان با توانایی های آفرود بالا
سیتروئن 2CV نسخه ۴×۴ Sahara به عنوان یک خودروی آفرودی اقتصادی ساخته شده بود و توانایی های بالایی در عبور از مسیرهای ناهموار داشت.
سیتروئن 2CV نسخه ۴×۴ Sahara به عنوان یک خودروی آفرودی اقتصادی ساخته شده بود و توانایی های بالایی در عبور از مسیرهای ناهموار داشت.
این روزها کمپانی جیپ با معرفی واگنیر S توجه تمامی نشریات خودرویی را به خود جلب کرده است. این کراس اوور اولین مدل تمام الکتریکی جیپ در آمریکا محسوب می شود و ۷۲ هزار دلار قیمت دارد. با چنین قیمت بالایی، طبیعتاً بسیاری از مشتریان نخواهند توانست واگنیر S را خریداری کنند. جیپ برای جذب این دسته از مشتریان، برنامه ریزی کرده و قصد دارد در آینده نزدیک یک مدل الکتریکی با قیمتی در حدود ۲۵۰۰۰ دلار راهی بازار کند.
شاخه سیتروئن در هند خود را برای عرضه یک کراس اوور جدید آماده می کند. این کراس اوور «بازالت» نام دارد و طبق شنیده ها اکنون وارد فاز تولید انبوه شده است. ماموریت تولید این کراس اوور کوچک و اقتصادی را کارخانه Thiruvallur بر عهده دارد. این کارخانه در ایالت تامیل نادو واقع شده و علاوه بر بازالت، مدل هایی مثل C3 ایرکراس و e-C3 در آن تولید می شوند.
شرکت سیتروئن از نسخه تولید انبوه کراس اوور کوپه بازالت رونمایی کرد. این نسخه تا حد زیادی به مدل مفهومی و همچنین طرحهای کامپیوتری که اوایل سال جاری منتشر شد، وفادار باقی مانده است.
شرکت سیتروئن در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۴ از کانسپت جدید خود پردهبرداری کرد. این کانسپت C5 ایرکراس نامگذاری شده و طراحی پیشرفته و جذابی دارد. به گفته خودروساز فرانسوی، این خودرو فقط یک فیس لیفت از مدل فعلی C5 ایرکراس نیست، بلکه نویدبخش نسل جدیدی از این شاسیبلند محبوب است که با ظاهری جسورانه و البته پیشرانه الکتریکی به بازار خواهد آمد.
شرکت سیتروئن با دستی پر در این دوره از نمایشگاه خودروی پاریس حضور دارد. در کنار معرفی کانسپت C5 ایرکراس، سیتروئن از فیس لیفت دو مدل C4 و C4 X نیز پردهبرداری کرده است. با بروز آوری های صورت گرفته، فیس لیفت این دو مدل هم از نظر طراحی و هم از لحاظ امکانات و تجهیزات اکنون در سطحی بالاتر قرار دارند.
محصولات سیتروئن از لحاظ ایمنی معمولاً وضعیت مطلوبی دارند. اما C3 ایرکراس با افتضاحی که در تست تصادف شاخه لاتین انکپ به بار آورده، اعتبار این خودروساز فرانسوی را زیر سوال برده است. این کراس اوور که معادل ۲۰ هزار دلار قیمت دارد، نتوانسته حتی یک ستاره ایمنی کسب کند!
در حالی که بازار خودروهای اقتصادی و ارزان قیمتِ ایالات متحده با کاهش تنوع مواجه شده، اروپا همچنان گزینههای زیادی برای مشتریان این مدلها دارد. با توجه به محبوبیت این دسته در قاره سبز، ظاهراً سیتروئن قصد دارد مدل نمادین 2CV را که یکی از پرطرفدارترین خودروهای اقتصادی تاریخ به حساب میآید، احیا کند.