برچسب سیاست صنعتی

راز جهش چین؛ زیرساخت چگونه موتور توسعه شد

راز جهش چین؛ زیرساخت چگونه موتور توسعه شد
چین در کمتر از دو دهه یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های راه‌آهن سریع‌السیر جهان را ساخت؛ اما داستان توسعه زیرساخت این کشور فقط به حجم سرمایه‌گذاری و تعداد کیلومترهای ریل محدود نمی‌شود. تجربه چین نشان می‌دهد زیرساخت زمانی به موتور رشد تبدیل می‌شود که پشت آن نهاد، تأمین مالی، سیاست صنعتی و هماهنگی میان بازیگران اقتصادی وجود داشته باشد.

حکمرانی توسعه مبتنی بر سیاست صنعتی/ ارز مهمترین پارامتر توسعه صنعتی است

«سلسله‌ نشست‌های باشگاه گفتگوهای پیشرفت صنعتی ایران» به ‌همت فنگاه وزارت صمت و همکاری اندیشکده‌های امیرکبیر و فطن همزمان با دهه تولید و تجارت با حضور دکتر سعید زرندی معاون سابق وزارت صمت و عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی و دکتر مجید فولادگر معاون هماهنگی و محیط کسب‌وکار وزارت صمت برگزار شد.

بیراهه‌ای به نام سیاست صنعتی

اکوایران: سیاست صنعتی توسط دولتمردان، سیاستمداران و حتی اقتصاددانان متعددی پیشنهاد می‌شود. معمولا اصلی‌ترین هدف این سیاست، رشد صنعتی و افزایش رفاه است. با این‌حال اتخاذ سیاست صنعتی توسط دولت هزینه‌های زیادی به دنبال خواهد داشت. از سوی دیگر این سیاست اگر با شکست مواجه شود که بسیار محتمل است، رها شدن از آن به علت وجود ذینفعان متعدد دشوار است. موضوعی که می‌تواند به تحدید آزادی‌های فردی و ارزش‌های دموکراتیک نیز منتهی شود.