سرپرست ستاد مدیریت حملونقل و سوخت با بیان" برنامهای برای تغییر سهمیه ناوگان عمومی برونشهری نداریم"گفت: سامانه نوسازی و توسعه ناوگان مسافری راهاندازی میشود.
رییس اتاق بازرگانی ایران و افغانستان گفت: واقعیت اینکه افغانستان امکانات آزمایشگاهی مناسبی ندارد و این مشکل نه تنها در دولت سرپرستی طالبان بلکه در دولت جمهوریت هم وجود داشت.
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است.
پس از انتشار خبر قطع شدن سهمیه سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی، مدیرعامل اسنپ گفت: متاسفانه از ابتدای ۱۴۰۲ سهمیه سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی -باوجود مصوبه سال ۱۳۹۸- قطع شده و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونیشان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیهی سوخت محروم شدهاند.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: هر فردی درخواست دریافت سوخت و یا هر یک از فرآورده های نفتی راداشته باشد، باید در سامانه سدف (سامانه درخواست فرآورده های نفتی) ثبت نام کند.
بحث تغییر در سهمیه سوخت و اختصاص سهمیه به کد ملی در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری جدی شده است. از یک طرف بحث حذف کارت سوخت جایگاهها و شخصیسازی کارتهای سوخت مطرح است و از طرف دیگر زمزمههای کاهش سهمیه سوخت اصناف مختلف مانند کامیونداران شنیده میشود.