مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
استاندار گیلان با تأکید بر جایگاه استراتژیک بنادر انزلی، کاسپین و آستارا، ارتقای ظرفیتهای لجستیکی و تجهیزاتی این بنادر را پیششرط اصلی برای تثبیت نقش محوری ایران در کریدور بینالمللی شمال – جنوب و جهش تجارت دریایی در حوضه خزر دانست.
طبق دادههای موجود از فعالیتهای بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر، بنادر ترکمنباشی(ترکمنستان)، بندر باکو(جمهوری آذربایجان) و آستراخان(روسیه) بهعنوان مراکز اصلی تجاری و اقتصادی در این منطقه شناخته میشوند و سهم انزلی از تجارت بزرگ این پهنه آبی اندک است.
مدیرکل شیلات گیلان با اعلام پایان فصل صید ماهیان استخوانی و صید بیش از یکهزار و ۷۰۰ تن ماهی در سواحل استان، از برنامهریزی برای چندمنظوره کردن فعالیت تعاونیهای صیادی با محوریت گردشگری و بازسازی ذخایر خبر داد تا چرخ معیشت سه هزار و ۶۰۰ صیاد گیلانی در تمام فصول سال بچرخد.
توسعه تجارت بین کشورهای حاشیه دریای خزر به عنوان یک ضرورت اساسی بر افزایش همگرایی و بهره برداری از فرصتهای دریای خزر مورد تاکید است که در این مسیر راهبردهایی پیشنهاد شد.
کارشناس مناطق آزاد تجاری «دریای خزر» را کانونی برای توسعه اقتصادی کشورهای ساحلی دانست و بر لزوم تقویت زیرساختها و کریدورهای تجاری تاکید کرد.
وزیر امور خارجه روسیه با انتقاد از حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، تأکید کرد که این اقدامات تأثیر منفی شدیدی بر منطقه دریای خزر گذاشته و حمله به زیرساختهای بندر انزلی غیرقابل قبول بوده است.
سخنگوی صنعت آب گفت: در گذشته انتقال آب از خزر به سمنان در برخی از مراحل پیدایشش انجام شده و این موضوع برای تهران مطرح نیست.
استاندار از ضرورت راهاندازی دانشکدههای تخصصی “دریانوردی” و “هتلداری” در گیلان خبر داد و گفت: برای تحقق اقتصاد دریامحور و ارتقای صنعت گردشگری، باید به سمت تربیت نیروی انسانی ماهر و متخصص حرکت کنیم.