برچسب خودرو

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟







دنیای اقتصاد: خبر احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰درصد، طی روزهای گذشته به یکی از خبرهای داغ بازار خودرو و شبکه‌های اجتماعی تبدیل شد؛ خبری که همزمانی آن با توقف چندروزه ترخیص خودرو از گمرکات، بر دامنه گمانه‌زنی‌ها افزود. هرچند یک مقام مسوول در وزارت صمت روز گذشته افزایش تعرفه واردات خودرو را تکذیب کرد و همزمان فرآیند ترخیص خودروها نیز از سر گرفته شد، اما اظهارات مدیرکل دفتر صنایع خودروی این وزارتخانه، همچنان ابهاماتی را درباره منشأ طرح موضوع تعرفه ۱۰۰درصدی و احتمال پیگیری آن از سوی دیگر دستگاه‌های دولتی باقی گذاشته است.

وقتی آمریکا برای حفظ صنعت خودروسازی خود، خودروهای چینی را تهدید می‌داند







خودروسازان بزرگ فعال در بازار آمریکا خواستار آن شده‌اند که فروش، واردات و تولید خودروهای متصل چینی و همچنین تجهیزات و نرم‌افزارهای مرتبط با این خودروها، به‌صورت دائمی در این کشور ممنوع شود؛ درخواستی که نشان می‌دهد حتی اقتصادهای بزرگ نیز برای حفاظت از صنعت خودرو، امنیت فناوری و بازار داخلی خود، از ابزارهای سیاست‌گذاری و محدودیت واردات استفاده می‌کنند.

 چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟







دنیای اقتصاد :


تولید سه خودروساز بزرگ کشور در مردادماه با افتی سنگین مواجه شد، به‌طوری‌که تیراژ ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نسبت به مرداد سال گذشته ۴۹درصد کاهش یافته است. افت تولید اما به مرداد محدود نمانده و در پنج‌ماهه امسال نیز مجموع تولید این سه شرکت ۲۹درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است. مقایسه مرداد با تیرماه نیز از کاهش ۳۷درصدی تیراژ حکایت دارد. این در حالی است که خودروسازان در خرداد و تیرماه افزایش قیمت محصولات خود را تجربه کردند و انتظار می‌رفت رشد قیمت، با بهبود منابع مالی، محرک تولید باشد؛ با این حال، آمار کدال نشان می‌دهد تولید در هر سه مقیاس ماهانه، نقطه‌به‌نقطه و پنج‌ماهه، روندی نزولی داشته است.

سقوط قیمت دنا پلاس در بازار؛ این مدل یک‌روزه بیش از ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد | دنا بخریم یا شاهین؟

بازار دنا در معاملات یکشنبه ۲۲ شهریور ۱۴۰۵ یکدست قرمز شد و تمام مدل‌های بررسی‌شده کاهش قیمت را تجربه کردند. دنا پلاس اتوماتیک با افت ۹۵ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان رسید و دنا پلاس ۶ دنده نیز حدود ۱۰۰ میلیون تومان ارزان شد. بیشترین کاهش به نسخه ۶ دنده با رینگ فولادی تعلق داشت که افت آن از ۱۰۰ میلیون تومان عبور کرد. عقب‌نشینی دلار تا محدوده ۲۲۹ هزار تومان مهم‌ترین محرک اصلاح امروز بازار خودرو بود؛ با این حال قیمت‌های فعلی هنوز بخش بزرگی از جهش هفته‌های گذشته را در خود دارند و برای اعلام پایان موج گرانی خودرو زود است.

قیمت کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵؛ با ۷۵۰ میلیون تومان چه مدلی می‌توان خرید؟

بازار کوییک کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ فاصله قیمتی عجیبی میان مدل‌های قدیمی و نسخه‌های جدیدتر ایجاد کرده است؛ به‌طوری‌که یک کوییک S مدل ۱۴۰۰ با کارکرد نزدیک ۱۰۰ هزار کیلومتر و بدنه رنگ‌شده حدود ۷۵۰ میلیون تومان آگهی می‌شود، اما قیمت کوییک صفر در بازار آزاد امروز از ۱.۴ میلیارد تومان عبور کرده است. در سوی دیگر، کوییک GXR مدل ۱۴۰۳ کم‌کارکرد تا یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد. این اختلاف نشان می‌دهد در بازار دست‌دوم، سال ساخت، سلامت بدنه، کارکرد و تیپ خودرو می‌تواند صدها میلیون تومان روی قیمت نهایی اثر بگذارد.

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵؛ ۴۰۵ یک میلیاردی شد | هنوز ارزش خرید دارد؟

بازار پژو ۴۰۵ کارکرده در شهریور ۱۴۰۵ به محدوده‌های قیمتی تازه‌ای رسیده است؛ خودرویی که سال‌ها نماد یک سدان اقتصادی در ایران بود، حالا بسته به مدل، کارکرد و وضعیت بدنه از حدود ۶۲۰ میلیون تومان تا بیش از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود. بررسی آگهی‌های اخیر نشان می‌دهد پژو ۴۰۵ GLX مدل ۱۳۸۵ حدود ۶۲۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که برای یک SLX مدل ۱۳۹۴ رقم ۱.۲ میلیارد تومان مطالبه شده است. جهش قیمت این سؤال را جدی‌تر کرده که آیا ۴۰۵ با وجود وفور قطعه و تعمیرات نسبتاً ساده، هنوز انتخاب اقتصادی بازار دست‌دوم است یا قیمت‌های جدید ارزش خرید آن را کاهش داده‌اند؟

صف ۲ میلیونی پشت درِ ایران‌خودرو/ شانس هر متقاضی فقط ۰.۳۶ درصد

بازار خودروی ایران بار دیگر تصویری عجیب از نسبت عرضه و تقاضا به نمایش گذاشت؛ بیش از ۲ میلیون نفر برای خرید تنها چند هزار خودرو وارد قرعه‌کشی ایران‌خودرو شده‌اند و در طرح عادی، از هر ۱۰۰۰ متقاضی فقط حدود ۳ نفر شانس برنده شدن دارند!