برچسب خودرو

تورم دوباره به صدر دغدغه‌های اقتصاد ایران بازگشته است. تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد پس از حذف ارز ترجیحی و اجرای سیاست کالابرگ، شتاب افزایش قیمت‌ها نه‌تنها متوقف نشده بلکه وارد فاز تازه‌ای شده است؛ تورم ماهانه به بالای ۸ درصد رسیده، تورم نقطه‌ای از ۶۲ درصد عبور کرده و فشار اصلی بر کالاها و خوراکی‌ها متمرکز شده است. هم‌زمان، شکاف تورم دلاری واردات و صادرات نیز از فشار مضاعف بر تراز تجاری و منابع ارزی حکایت دارد؛ جایی که رشد ۴ درصدی تورم دلاری واردات در برابر رشد ناچیز صادرات، نشانه‌ای از هزینه‌های پنهان تحریم‌هاست.

تورم دوباره به صدر دغدغه‌های اقتصاد ایران بازگشته است. تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد پس از حذف ارز ترجیحی و اجرای سیاست کالابرگ، شتاب افزایش قیمت‌ها نه‌تنها متوقف نشده بلکه وارد فاز تازه‌ای شده است؛ تورم ماهانه به بالای ۸ درصد رسیده، تورم نقطه‌ای از ۶۲ درصد عبور کرده و فشار اصلی بر کالاها و خوراکی‌ها متمرکز شده است. هم‌زمان، شکاف تورم دلاری واردات و صادرات نیز از فشار مضاعف بر تراز تجاری و منابع ارزی حکایت دارد؛ جایی که رشد ۴ درصدی تورم دلاری واردات در برابر رشد ناچیز صادرات، نشانه‌ای از هزینه‌های پنهان تحریم‌هاست.

در «تیتر یک» دوشنبه ۱۷ فروردین، با یک سؤال کلیدی شروع می‌کنیم: جنگ چگونه بازارهای کالایی را بازتعریف کرده است؟ از انرژی تا فلزات و حتی کشاورزی، شوک‌های ژئوپلیتیکی نظم معمول بازارها را برهم زده‌اند و حالا «ریسک جنگ» به یکی از مهم‌ترین متغیرهای قیمت‌گذاری تبدیل شده است. در همین چارچوب، ابتدا به تأثیر حمله به زیرساخت‌های فولادی می‌پردازیم؛ جایی که اختلال در تولید می‌تواند قیمت مواد اولیه را بالا ببرد و حتی به نفع بازیگرانی مانند چین تمام شود.

در ادامه، به بازار سرمایه سر می‌زنیم و عملکرد صندوق‌های طلا در سال ۱۴۰۴ را بررسی می‌کنیم؛ جایی که بازدهی‌های بالای ۱۲۰ درصد، این ابزارها را به یکی از مهم‌ترین پناهگاه‌های سرمایه در دوران بی‌ثباتی تبدیل کرده است. سپس تصویر بزرگ‌تر را می‌بینیم؛ اینکه جنگ چگونه کل بازارهای کامودیتی را به هم پیوند داده و نوسان را به واقعیت جدید اقتصاد جهانی بدل کرده است.
از فولاد به خودرو می‌رسیم؛ جایی که آسیب به زنجیره تأمین می‌تواند بازار خودرو را وارد فاز جدیدی از نوسان کند. در داخل نیز، اقدامات دولت برای تسهیل واردات کالاهای اساسی و کاهش فشار بر معیشت مردم را بررسی می‌کنیم .
و در نهایت، نگاهی داریم به هزینه‌ای کمتر دیده‌شده از جنگ: آسیب به میراث تاریخی کشور.

خودروسازان کشور گویا قرار است از فردا ۱۵ فروردین فعالیت خود را از سر بگیرند و این در حالی است که آنها از همین ابتدای سال جاری با چالش های بزرگی مواجه هستند.

رئیس پلیس راهور فراجا: شهرداری‌های کلان‌شهرها و سایر شهرها باید در اسرع وقت نسبت به تعیین چند پارکینگ مشخص و استاندارد برای نگهداری تجمیعی این خودروها اقدام کنند.

با وجود اعلام برخی فعالان صنعت خودرو مبنی بر ازسرگیری تولید خودرو در کشور پس از پایان تعطیلات نوروز، خودروسازان و البته قطعه‌سازان، فعالیت عادی خود را در سال جدید هنوز آغاز نکرده اند.

حمله هوایی آمریکا و اسرائیل به فولاد مبارکه و تعطیلی این غول فولادی کشور، آینده تولید در خودروسازی و قطعه‌سازی را نیز در هاله‌ای از ابهام فرو برده است.